El siniestro reabrió la preocupación por el estado del recinto y motiva gestiones municipales para evaluación y recuperación del espacio de EFE.
Un incendio de proporciones afectó la madrugada de este martes 29 de julio a la ex bodega de la estación de ferrocarriles de Llolleo, en San Antonio. La emergencia, registrada pasadas las 2:00 horas, fue atendida por más de 40 voluntarios del Cuerpo de Bomberos de San Antonio, quienes trabajaron durante varias horas para contener las llamas. No se reportaron personas lesionadas, y las causas del siniestro están siendo investigadas.
El inmueble, de propiedad de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), se encontraba en desuso desde hace aproximadamente cuatro años, tras haber sido arrendado anteriormente por la Municipalidad de San Antonio para fines culturales y de almacenamiento. En el último tiempo, vecinos del sector habían manifestado preocupación por la creciente ocupación del lugar por parte de personas en situación de calle.
El alcalde Omar Vera Castro señaló que, pese a los esfuerzos del municipio por cerrar y tapiar los accesos, estos fueron reiteradamente vulnerados. “A pesar de los cierres que realizamos, los accesos eran abiertos nuevamente. Esto generó una situación de inseguridad constante en el sector”, sostuvo.
De acuerdo con el jefe comunal, el incendio podría haberse originado por una fogata encendida al interior del recinto, lo que pone de manifiesto, dijo, el riesgo que representa el actual estado de abandono del inmueble.
En esa línea, el municipio solicitará a la Dirección de Obras Municipales un informe técnico sobre las condiciones estructurales del lugar, y notificará formalmente a EFE para que inicie un proceso de recuperación del espacio.
“Creemos que lo que corresponde ahora es que la Empresa de los Ferrocarriles del Estado asuma su responsabilidad y ejecute acciones concretas para despejar el área, tanto por razones de seguridad como para mejorar el entorno urbano”, afirmó el alcalde Vera.
La ex estación de Llolleo, construida a inicios del siglo XX, es parte del patrimonio ferroviario local, aunque no cuenta con declaratoria oficial de conservación. Su deterioro ha sido progresivo en los últimos años, en medio de un abandono que hoy genera preocupación entre autoridades y residentes.
