Recomiendan infraestructura de carga adecuada para acelerar la penetración de la electromovilidad en Chile

Recomiendan infraestructura de carga adecuada para acelerar la penetración de la electromovilidad en Chile

Consultoría realizada por Centro de Investigación de la Universidad Técnica Federico Santa María, reunió antecedentes para definición de estándares de cargadores de vehículos eléctricos e instalación de cargadores en aplicaciones domiciliarias.

A fines de mayo se realizó el taller final de la consultoría realizada por el equipo del Centro Avanzado de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, AC3E, para el Ministerio de Energía y la Sociedad Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ) GmbH, titulada “Apoyo en el desarrollo de antecedentes para definición de estándares de cargadores de vehículos eléctricos e instalación de cargadores en aplicaciones domiciliarias” en el marco del proyecto Moving Chile, el que está orientado a impulsar la electromovilidad en el país.

“Para el Ministerio de Energía es muy importante realizar continuamente investigaciones y proyectos mediante consultorías como la ejecutada por GIZ y AC3E, para evaluar e ir ajustando la regulación, en especial en la aplicación y adopción de las nuevas tecnologías”, señaló Daniela Soler, Jefa de la Unidad de Transporte Eficiente del Ministerio de Energía, quien además agregó que agradece al Centro AC3E y a GIZ por el desarrollo y el resultado del trabajo realizado en conjunto.

El equipo llevó a cabo un diagnóstico de la red de carga, un análisis de las distintas alternativas de estándares de carga y recomendaciones para estándares en la implementación de cargadores domiciliarios. Este estudio es una importante contribución al avance de la electromovilidad en nuestro país, ya que permite reconocer la infraestructura de carga adecuada y compatible con los vehículos eléctricos ofrecidos por el mercado y permitidos por las normativas nacionales.

“Como AC3E, no solo es importante aportar con nuestra experiencia y conocimientos específicos a nivel de generación de conocimiento y desarrollo de tecnologías, si no también tiene gran importancia posicionarnos como referentes científicos y tecnológicos para nutrir de información técnica actualizada y asesorar a diversos agentes,
tanto de mercado como de políticas públicas, a la hora de tomar decisiones relacionadas a la tecnologías de la ingeniería eléctrica y electrónica que impacten positivamente en la penetración de éstas en la sociedad, particularmente en Chile”, mencionó Alan Wilson, ingeniero de Investigación y Desarrollo del Centro, a cargo del
proyecto.

El estudio apunta a entregar insumos que permitan cumplir con los objetivos que persigue el país en torno a la disminución del consumo de combustibles fósiles y así cumplir con lo establecido en la Contribución Nacionalmente Determinada (NDC por sus siglas en inglés) para alcanzar la carbono-neutralidad en 2050, con medidas como la
electrificación del transporte, sector responsable de poco más de la cuarta parte de las emisiones mundiales equivalentes de dióxido de carbono.

“Este estudio, con información actualizada tanto a nivel mundial como el detalle nacional de las estaciones de carga, e incluyendo instalación de carga domiciliaria, entrega insumos a los actores públicos y privados para actualizar y mejorar las políticas públicas relacionadas a las estaciones de carga en el país tanto públicas como privadas, y así incrementar la adopción de vehículos eléctricos para transporte privado, lo que generará un impacto positivo importante en la descarbonización y en la independencia energética de los combustibles fósiles”, concluyó Alan Wilson.