Red Hat, líder global en soluciones open source, anunció que su nuevo sistema operativo para vehículos, Red Hat In-Vehicle Operating System, estará disponible de forma general en el tercer trimestre de 2025.
Esto, luego de que la innovadora plataforma basada en Linux obtuviese la certificación de seguridad funcional ISO 26262 (ASIL-B), uno de los estándares más rigurosos de la industria automotriz, lo que la posiciona como una solución confiable para sistemas críticos dentro del vehículo.
Con esta propuesta, Red Hat busca acelerar la evolución hacia los vehículos definidos por software, un nuevo paradigma que permitirá a los fabricantes incorporar nuevas funciones de manera más rápida, segura y eficiente. Red Hat In-Vehicle Operating System ha sido diseñado para aplicaciones como asistentes avanzados a la conducción (ADAS), infoentretenimiento, telemática, cabinas digitales y hasta inteligencia artificial integrada, asegurando un alto rendimiento y mayor seguridad en cada componente.
Uno de los primeros fabricantes en adoptar esta tecnología es Nissan, que ya trabaja junto a Red Hat en el desarrollo de su próxima generación de vehículos definidos por software. Según Kazuma Sugimoto, gerente general del Departamento de Ingeniería de Software de Nissan, esta colaboración ayudará a posicionar a la compañía como un líder en el panorama cambiante de la movilidad, permitiéndole responder con mayor agilidad a las demandas del mercado.
«La introducción de Red Hat In-Vehicle Operating System marca un punto de inflexión en la transición de la industria automotriz hacia vehículos definidos por software,» comentó Francis Chow, vicepresidente y gerente general de In-Vehicle Operating System y Edge en Red Hat. «Esta plataforma, que tiene como base a Red Hat Enterprise Linux, permite a los fabricantes de automóviles acelerar la innovación, mejorar la seguridad y fortalecer la protección del sistema, mientras adoptan un enfoque open source que impulsa una mayor flexibilidad y colaboración.»
Además de la plataforma, Red Hat ofrecerá un kit de desarrollo de software (SDK) y documentación técnica para que los fabricantes integren fácilmente sus soluciones. El sistema también ha sido validado con plataformas de hardware líderes como Renesas y Qualcomm, lo que simplifica su implementación y compatibilidad con los chips más utilizados en el sector.
Con este avance, Red Hat reafirma su compromiso con la innovación abierta y su papel clave en la transformación del ecosistema automotriz.