Los trabajos, iniciados en enero, forman parte de la implementación del sistema de cobro electrónico sin detención en las plazas Las Vegas y Pichidangui. La concesionaria recomienda a los usuarios informarse sobre el estado de la ruta a través de sus canales oficiales, programar sus viajes con anticipación y respetar la señalización en los sectores intervenidos.
En el contexto del término de las vacaciones de verano y el aumento de los desplazamientos en la Ruta 5 Norte, tramo Santiago – Los Vilos, VíasChile, a través de su Sociedad Concesionaria Autopista Nueva Aconcagua, recordó que se encuentran en desarrollo las obras para la implementación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en las plazas de peaje Las Vegas (comuna de Llay-Llay) y Pichidangui (comuna de Los Vilos).
El proyecto considera obras de ampliación y mejoramiento, extendiendo el Free Flow ya existente en el Túnel El Melón a lo largo de toda la ruta Santiago – Los Vilos.
Los trabajos, iniciados el 26 de enero, se extenderán por aproximadamente seis meses. Esta modernización permitirá desplazamientos más eficientes, con un peaje sin detenciones y una experiencia de viaje más fluida, especialmente en períodos de alta demanda.
Durante el desarrollo de las faenas, podrían generarse desvíos o ajustes en la circulación en los sectores de las plazas de peaje, por lo que la concesionaria recomienda a los conductores informarse sobre el estado de la ruta a través de sus canales oficiales, planificar sus viajes de retorno con anticipación y respetar la señalización dispuesta en la ruta.
Desde la compañía recalcaron que la implementación del Free Flow no implicará modificaciones en las tarifas vigentes y que este avance beneficiará potencialmente a más de 1.300.000 habitantes de las 12 comunas del entorno, además de los miles de usuarios que transitan diariamente por la ruta. Con esta modalidad, los conductores podrán circular sin detenciones ni reducciones importantes de velocidad, lo que permitirá un tránsito más fluido y una disminución del impacto ambiental, al reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂.
En este proceso, se mantendrán canales de información activos para los usuarios a través del sitio web www.nuevaaconcagua.cl, en la sección “Trabajos en Ruta”, y la cuenta de X @Autop_Aconcagua.
Medidas preventivas en túneles
Adicionalmente, desde Autopista Nueva Aconcagua hicieron un llamado a respetar las medidas de seguridad y prevención para el tránsito por el Túnel El Melón y Túnel La Calvera, con el objetivo de anticiparse a cualquier emergencia que se pudiera generar en su interior.
En ese sentido, especificaron que se deben seguir siempre las instrucciones que se despliegan en los paneles de mensajería variable o que se emiten por sistema de megafonía, y en caso de detectar humo o fuego, se tiene que detener el vehículo, apagar el motor y dirigirse a la salida de emergencia más cercana
Asimismo, se especificó que los túneles cuentan con paneles informativos, semáforos, barreras de cierre, galerías de evacuación y patrullas listas para asistir a los usuarios ante cualquier emergencia.
Acerca de Nueva Aconcagua
Autopista Nueva Aconcagua se sumó a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025, abarcando el tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de US$ 1.160 millones a 2032 y considera transformar la conectividad, la seguridad vial y la calidad de vida de las comunidades a lo largo de sus 223 km. La concesión representa una continuidad natural del ingreso norte de Autopista Central, conectando geográficamente las regiones Metropolitana y de Valparaíso con la Región de Coquimbo.
