Buscar

Javier Torrejón, presidente CRCP: “Se necesitan decisiones y una hoja de ruta clara en infraestructura”

.La nutrióloga Catalina Fullerton propone hábitos concretos y sostenibles para incorporar el autocuidado a la rutina diaria. La iniciativa Vive Ligero, del laboratorio Novo Nordisk, invita a dejar de aplazar el cuidado de la salud con herramientas para abordar el sobrepeso y la obesidad

La alianza busca transformar relaves, silicato de hierro y escombros mineros en insumos para infraestructura pública, generando las condiciones técnicas y regulatorias para escalar la economía circular y reducir la huella ambiental del desarrollo de obras en Chile.

Desde la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso advirtieron sobre la falta de definiciones en materia de infraestructura, tras la decisión del gobierno del Presidente José Antonio Kast de pausar el proyecto ferroviario entre Valparaíso y Santiago.

“La Región de Valparaíso no puede seguir funcionando en base a anuncios que no se cumplen. Lo que hoy se necesita es claridad: qué proyectos se van a impulsar, en qué plazos y cuál es, de una vez por todas, la hoja de ruta en infraestructura”, señaló el presidente de la CRCP, Javier Torrejón.

Además, afirmó que la decisión de pausar el tren entre Valparaíso y Santiago confirma un problema que el país arrastra hace años: proyectos que avanzan, se revisan y finalmente se detienen sin certezas para la ciudadanía ni para la inversión.

“Estamos hablando de una iniciativa largamente esperada, que responde a una necesidad real de conectividad para las personas y para la actividad productiva de la región”, sostuvo.

En esa línea, enfatizó que “se necesitan proyectos de infraestructura viables, bien estudiados y que realmente mejoren la calidad de vida de las personas y aporten al crecimiento. El problema de fondo es claro: la economía no se reactiva con optimismo, se reactiva con decisiones”.

Asimismo, destacó que existen iniciativas que pueden avanzar en el corto plazo y generar impacto directo, como la extensión del Metro Valparaíso hacia La Calera.

“Este tipo de proyectos, con efectos concretos en la movilidad y el desarrollo local, deben priorizarse y ejecutarse con sentido de urgencia”, agregó.

Finalmente, Torrejón subrayó que “hoy lo que faltan son precisamente decisiones. La región no puede seguir esperando proyectos que se anuncian una y otra vez, pero que nunca se concretan”.

 

noticias relacionadas

Empresas de moda y diseño de Valparaíso fortalecen sus capacidades en comunicación sostenible junto a ProChile

Santiago Centro se consolida como la comuna con más ventas de vivienda del país en 2026

Chilealimentos pide incorporar abril a la revisión del período de control de punta

Tarapacá reduce la desocupación a 7,8% y refuerza agenda para generar nuevos empleos