Recomendaciones para optimizar rutas, consumo, costos y proteger la rentabilidad en la industria del transporte de carga y pasajeros.
El nuevo incremento en el precio de los combustibles, sumado a la presión inflacionaria y la volatilidad del tipo de cambio, está tensionando fuertemente los costos del transporte, con efectos que ya se trasladan a la cadena de suministro y a los precios de la canasta básica.
A esto se suma una creciente presión financiera sobre el sector. La Federación de Camioneros Centro-Sur advirtió que el 20% de la flota ha dejado de circular por el alza de los combustibles y que el nuevo ajuste elevaría esa cifra a un 30%, según el DF. El gremio estima se requiere un ajuste cercano al 28% en las tarifas para compensar el alza acumulada de 61% en el diésel. Con pagos a 45 días y una falta de capital de trabajo que limita la continuidad del servicio, la eficiencia operativa —especialmente en industrias intensivas como la minería— se vuelve crítica, posicionando a la tecnología como una herramienta estratégica más que opcional.
“Hoy la diferencia no la marca cuánto sube el combustible, sino qué tan eficiente eres en gestionarlo”, afirma Mario Yáñez, gerente general de GPS Chile.La compañía, con más de 25 años de experiencia en soluciones tecnológicas para el transporte, destaca que el uso de datos, monitoreo en tiempo real y analítica avanzada permite reducir consumos, optimizar rutas y mejorar la gestión de flotas, generando ahorros concretos sin comprometer la seguridad ni la continuidad operacional.
Recomendaciones para optimizar el consumo de combustible
Gestión inteligente de flotas: El uso de plataformas tecnológicas permite integrar variables como tráfico, comportamiento del conductor y tiempos de detención, facilitando decisiones más eficientes y reduciendo el uso innecesario de recursos.
Optimización de rutas: La planificación dinámica basada en datos históricos y analítica predictiva permite reducir kilómetros recorridos, evitar congestión y disminuir tiempos muertos, con un impacto directo en el consumo de combustible.
Telemetría y conducción eficiente: El monitoreo en tiempo real de variables como velocidad, frenadas y ralentí permite corregir hábitos de conducción que encarecen la operación. No es el camión, es cómo se maneja, explica Yáñez.
Mantenimiento preventivo: Anticipar fallas mecánicas y mantener los vehículos en condiciones óptimas evita consumos excesivos y reduce detenciones que afectan la cadena logística.
Prevención de accidentes: Tecnologías como sensores de fatiga y sistemas de asistencia a la conducción permiten reducir incidentes, evitando pérdidas, retrasos y costos adicionales.
La eficiencia no es solo combustible, también es continuidad operacional, agrega el ejecutivo.
Monitoreo en tiempo real y uso de inteligencia artificial: La capacidad de anticipar congestión, fallas o riesgos en ruta permite optimizar la operación y tomar decisiones oportunas. No se trata solo de reaccionar, sino de anticiparse, sostiene Yáñez.
Eficiencia y sostenibilidad
Desde GPS Chile subrayan que una operación más eficiente no solo impacta en los costos, sino también en la sostenibilidad. La reducción del consumo de combustible implica una menor huella de carbono, alineándose con las crecientes exigencias ambientales de industrias como la minería y la logística.
“Cuando los costos suben, la tecnología deja de ser opcional. Es la única forma de mantener la competitividad sin sacrificar seguridad ni sostenibilidad”, concluye Yáñez.
