La marca ya está trabajando para incorporar desarrollos como Lingxi Smart Cockpit y Falcon 900 para avanzar hacia una movilidad más inteligente, híbrida y conectada.
El Grupo Chery reforzó su inversión en investigación y desarrollo durante el primer trimestre de 2026, cuando destinó 2.850 millones de yuanes a I+D, un alza de 25,44% interanual. Ese impulso acompaña el desarrollo de 31 innovaciones orientadas a fortalecer tres ejes estratégicos: seguridad, cabina inteligente y electrificación, ámbitos en los que OMODA | JAECOO se ha convertido en una de las principales vitrinas tecnológicas del conglomerado.
Entre los avances más visibles destaca el OMODA C4, cuyo arribo a Chile está previsto para el último trimestre de este año. Durante el Salón de Beijing, la marca presentó una cabina inteligente con funciones de inteligencia artificial para este modelo, que incluye interacción por voz en lenguaje natural y una experiencia digital pensada para hacer más fluida la conducción cotidiana. Su disponibilidad se haría de forma progresiva y podría variar según el mercado.
También ha puesto en vitrina desarrollos como el Lingxi Smart Cockpit y el Falcon Smart Driving System 900 en los que OMODA | JAECOO ya está trabajando para incorporarlos a sus modelos. El primero apunta a una interacción más natural entre conductor, vehículo y entorno digital, con funciones de memoria de usuario, asistente de voz con IA y mejoras en la experiencia de uso. El segundo corresponde a la propuesta más avanzada de asistencia a la conducción del grupo, con aplicaciones orientadas a navegación asistida, estacionamiento inteligente y una evolución progresiva hacia escenarios de conducción más complejos.
A ello se suman un motor que alcanza una eficiencia térmica de 48,57%, baterías que apuntan a reforzar las cargas ultrarrápidas, autonomías y la seguridad en nuevas energías; un chasis digital para mejorar control, estabilidad y respuesta dinámica; así como la plataforma GAIA y el sistema DHT360, que completan una arquitectura enfocada en gestión energética e hibridación.
Otra novedad es el sistema de generación SOFC impulsado por amoníaco y presentado como una alternativa de energía limpia para aplicaciones futuras.
A ello se agregan los AiMOGA Robotics, con certificación de hardware y software en la Unión Europea, que muestran el avance hacia aplicaciones de robótica e inteligencia aplicada.
La estrategia se apoya además en una base técnica de largo plazo para sus marcas. De hecho, cuenta con más de 400 tecnologías núcleo en reserva y ha reforzado su ecosistema mediante alianzas con NVIDIA, Qualcomm, Bosch, Volcengine y CATL, orientadas a IA física, conducción inteligente, cabinas inteligentes, integración cabina-conducción, robótica y arquitecturas de 48V.
En materia de seguridad, todas las marcas del grupo, incluyendo OMODA | JAECOO, están reforzando su trabajo en exigentes pruebas reales y en sistemas de asistencia orientados a reducir riesgos en el uso cotidiano. El objetivo es integrar protección estructural, asistencias activas y software en una sola experiencia de producto.
En paralelo, la electrificación sigue siendo uno de los pilares del plan de expansión. En lo que se refiere a OMODA | JAECOO, ha ampliado su oferta con híbridos enchufables, vehículos eléctricos y nuevas soluciones de movilidad eficiente, consolidándose como una de las principales expresiones del avance tecnológico del Grupo Chery a nivel global.
Y durante los próximos meses, la funcionalidad de Remote Parking Assist (RPA) llegará al OMODA 7 SHS híbrido enchufable permitiendo que el vehículo estacione sin un conductor en el interior. Además, OMODA | JAECOO ya trabaja en el sistema Valet Parking Driver (VPD) para automatizar completamente esta maniobra.
Para los mercados donde la marca está presente, lo que hoy desarrolla OMODA | JAECOO en China comienza a verse cada vez más rápido y con mayor frecuencia en los productos que comercializa internacionalmente, en la medida en que la factibilidad de implementación, las homologaciones y las condiciones de cada país lo permiten.
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