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PUCV y Ministerio de Transportes impulsan alianza estratégica para modernizar y certificar semáforos en Chile

La División formalizó su compromiso con la Mesa Empresarial Público-Privada de Capacitación y Empleo Local, instancia que reúne a empresas, municipios, SENCE, ASIVA y programas públicos, aportando planes de formación propios para estudiantes técnico-profesionales, pescadores y habitantes de Quintero y Puchuncaví.

Iniciativa busca la creación de protocolos técnicos inéditos que buscan elevar los estándares de la infraestructura vial y mejorar la seguridad.

Como una muestra de los buenos resultados que puede generar la colaboración entre el Estado y la academia, calificaron autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y académicos de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), los avances alcanzados en el marco del trabajo que busca mejorar la certificación de los semáforos en el país.

Durante una reunión sostenida en el contexto de la presentación de los protocolos técnicos que tienen por objeto certificar los estándares de la infraestructura lumínica vial y contribuir a la seguridad en el tránsito, el director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la PUCV, Gonzalo Farías, valoró la reunión sostenida con el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones y representantes de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), reafirmando que el objetivo del encuentro fue fomentar una alianza estratégica entre la academia y el sector público para modernizar la infraestructura vial en Chile.

«Tuvimos una jornada provechosa. Esta iniciativa nació a partir de un proyecto de título que estaba dirigido desde el Laboratorio de Fotometría por un alumno de Ingeniería Eléctrica y, básicamente, correspondió a la revisión de la normativa de los protocolos para ensayos en semáforos. Esta primera aproximación podrá servir para una futura certificación, no solamente de nuestro laboratorio, sino también de otros laboratorios a nivel nacional en lo que respecta a señaléticas de tránsito», precisó Farías.

De acuerdo con lo manifestado por el director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la PUCV, esta colaboración busca establecer estándares técnicos oficiales que actualmente no existen en el país, mejorando la seguridad vial. Además, el diálogo abre las puertas para integrar Inteligencia Artificial y análisis de datos en el monitoreo del tráfico urbano. Al unir la investigación universitaria con el Ministerio de Transportes, se pretende elevar la calidad de vida en las ciudades.

Estudiante PUCV

Sebastian Fuentes, alumno de la carrera de Ingeniería Eléctrica de la casa de estudios, llevó a cabo su proyecto de tesis titulado «Diseño y evaluación de un protocolo de certificación para semáforos en Chile», el cual dio pie a la iniciativa.

«Mi trabajo consistió en desarrollar una propuesta de protocolo para que, al momento de adquirir semáforos, se pueda comprobar mediante revisiones y pruebas que realmente funcionen de acuerdo con lo ofrecido por el fabricante. De esta manera, se busca evitar la incorporación de productos que no cumplan con las exigencias necesarias y contribuir a una señalización vial más confiable y segura» puntualizó.

Tras realizar la presentación ante la autoridad sectorial, el alumno de la carrera de Ingeniería Eléctrica valoró la acogida positiva que tuvo su propuesta tanto dentro de la propia Escuela como en la UOCT. «Para mí es muy importante que la universidad entregue estas posibilidades. Muchas veces uno piensa que la tesis termina con la presentación o la nota, pero en este caso el trabajo tuvo la posibilidad de avanzar más allá y transformarse en un aporte concreto. Me genera mucho orgullo que un proyecto desarrollado durante el pregrado pueda ser útil para una institución pública y que, con el tiempo, pueda llegar a tener un alcance nacional», precisó Sebastián Fuentes.

Articulación academia y mundo público

Por su parte Matías Valenzuela, seremi de Transportes y Telecomunicaciones, destacó la iniciativa, resaltando que ha permitido avanzar en el fortalecimiento de los procesos técnicos asociados a la semaforización, incorporando la experiencia y conocimiento.

«La articulación entre el mundo público y la academia es altamente valorable, específicamente en un tema sensible. Hoy hemos tenido un muy buen encuentro, participando activamente en los aspectos técnicos la Unidad Operativa de Control de Tránsito, tanto a nivel nacional como regional, en una entrega de protocolos para la semaforización, tanto en su validación como en su certificación», puntualizó el secretario regional de la cartera.

Agregó que el proyecto se centró en la creación de protocolos técnicos destinados a la validación y certificación de sistemas de semaforización en Chile, buscando integrar normativas internacionales con las especificaciones técnicas locales para optimizar el tránsito. «Lo importante es poder ir incorporando aspectos técnicos vinculados al diseño, la implementación y, quizás algo que a futuro se puede desarrollar, el ciclo de vida de este tipo de equipamiento, muy necesario para mantener de manera óptima la conectividad y, por cierto, los flujos en el transporte de nuestra región y de todo Chile», manifestó Valenzuela.

Descentralizar capacidades

Para el secretario ejecutivo de la Red UOCT, Pedro Vidal, vincularse con la casa de estudios permite una transferencia de conocimientos bidireccional que fortalece tanto a estudiantes como a servidores públicos. «Nos interesa colaborar con universidades que tienen una presencia regional porque, precisamente, descentralizamos esa capacidad técnica que muchas veces creemos que solo está en algunas ciudades del centro de nuestro país», puntualizó.

Finalmente, el director del Laboratorio de Fotometría de la PUCV, Iván Kopaitic, resaltó el valor estratégico de la alianza entre la academia y las autoridades del transporte público para formalizar un avance tecnológico clave. «Esta colaboración permitió generar y desarrollar un protocolo de certificación de semáforos para el país. Como universidad, esperamos que se abran nuevas colaboraciones; las conversaciones que se dieron en esta reunión así lo sugieren», precisó el académico.

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