El parlamentario ofició al ministro de Obras Públicas, al subsecretario y a la Seremi regional para que expliquen las razones de un nuevo retraso en la licitación de la doble vía entre Valdivia, Mariquina y Paillaco. Advirtió que los accesos norte y sur a la capital regional siguen registrando graves accidentes y denunció además la peligrosa situación de un puente de una vía en el acceso sur, cuya solución se arrastra por casi dos décadas.
Su profunda preocupación y molestia manifestó el senador por Los Ríos Iván Flores ante una nueva postergación del proceso de licitación de la esperada doble vía que debe mejorar los accesos norte y sur a Valdivia, una obra largamente demandada por la región y que, a juicio del parlamentario, “ya no admite nuevas dilaciones considerando la cantidad de accidentes graves y fatales registrados en estas rutas. No queremos seguir contando muertos; no más”.
Flores emplazó directamente al Ministerio de Obras Públicas a entregar una explicación clara a la ciudadanía y solicitó al Senado oficiar al ministro Luis de Grange, al subsecretario de Obras Públicas y a la Seremi del MOP en Los Ríos para conocer las razones del nuevo retraso y los plazos concretos para avanzar con el proyecto.
“No queremos seguir teniendo más muertos. Casi todos los meses lamentamos accidentes fatales en el acceso norte o sur de Valdivia y ya han pasado tres gobiernos prometiendo esta doble vía: con peaje, sin peaje, con distintos anuncios y compromisos. Cuando finalmente se nos había señalado que la licitación estaba lista para ser publicada, nos enteramos de una nueva postergación. La región merece una explicación clara y, sobre todo, una fecha concreta”, afirmó el senador.
El parlamentario advirtió que el crecimiento sostenido del parque automotor, la alta congestión y las complejas condiciones de las rutas durante los meses de lluvia y bajas temperaturas han convertido los accesos a Valdivia en vías particularmente riesgosas.
“Con lluvia, escarcha y pavimentos resbaladizos, la congestión puede transformarse literalmente en una trampa mortal. Lo vemos tanto desde San José de la Mariquina hacia Valdivia como desde Valdivia hacia Paillaco. Un mes más o tres meses más de postergación no son simplemente una fecha que cambia en un calendario: pueden significar nuevos accidentes y nuevas familias que pierdan a un ser querido. Eso es lo que parece no entenderse cuando estas decisiones se toman desde un escritorio”, enfatizó Flores.
“La semana pasada, camino a Futrono, prácticamente se me vino un camión encima producto de las condiciones resbaladizas de la ruta. Esto no es una exageración ni una situación excepcional. Es lo que enfrentan todos los días miles de personas que transitan por nuestras carreteras, y lamentablemente muchos han perdido la vida durante todos estos años de postergaciones”, señaló.
“¿Tenemos que esperar otra tragedia?”
Flores denunció además la grave situación existente en el acceso sur a Valdivia desde Paillaco, donde quienes circulan por la ruta se encuentran, después de una curva, con un puente que genera un peligroso estrechamiento de la vía, especialmente cuando circulan buses y vehículos pesados.
“Es inconcebible. Una familia que viene al sur, un turista que no conoce la ruta, sale de una curva y se encuentra con una estrangulación del camino y un puente que, cuando ingresa un vehículo pesado, prácticamente queda reducido a una sola vía. Entonces vienen las frenadas de emergencia para evitar el camión, la baranda o terminar en el río. ¿Cuántos accidentes más necesitamos para entender que esto debe solucionarse?”, cuestionó.
Finalmente, Flores recalcó que sus oficios al MOP buscan obtener respuestas tanto respecto de la postergación de la licitación de la doble vía Valdivia–Mariquina–Paillaco como de una solución urgente para este punto crítico del acceso sur. “Los Ríos no puede seguir esperando mientras las estadísticas de accidentes continúan creciendo. Aquí no estamos hablando solamente de infraestructura o de kilómetros de pavimento: estamos hablando de seguridad y de vidas humanas. Por eso le exigimos al Ministerio de Obras Públicas que explique qué está ocurriendo, cuándo se va a licitar la doble vía y cuál será la solución para estos puntos críticos. La región necesita fechas y decisiones, no una nueva postergación”, concluyó el senador Iván Flores.
