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Autos livianos nuevos en Chile ahorran 273 millones de litros de combustible gracias al avance de la eficiencia energética

.La nutrióloga Catalina Fullerton propone hábitos concretos y sostenibles para incorporar el autocuidado a la rutina diaria. La iniciativa Vive Ligero, del laboratorio Novo Nordisk, invita a dejar de aplazar el cuidado de la salud con herramientas para abordar el sobrepeso y la obesidad

La alianza busca transformar relaves, silicato de hierro y escombros mineros en insumos para infraestructura pública, generando las condiciones técnicas y regulatorias para escalar la economía circular y reducir la huella ambiental del desarrollo de obras en Chile.

Según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), el rendimiento promedio de los vehículos livianos nuevos comercializados en Chile pasó de 15,1 km/l en 2023 a 18,8 km/l en el primer semestre de 2026. La tecnología híbrida explica buena parte de este resultado. Marcas como KGM ya cuentan con este tipo de modelos.

Los vehículos híbridos convencionales se consolidaron como la alternativa más práctica para los conductores chilenos que buscan reducir su gasto en combustible sin depender de la infraestructura de carga eléctrica. Un híbrido combina un motor a combustión con uno eléctrico que se recarga solo, mediante el frenado y la marcha del vehículo, lo que reduce el consumo sin exigir cambios de hábito.

Según las cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), entre 2023 y el primer semestre de 2026, el rendimiento promedio de los vehículos livianos nuevos en Chile pasó de 15,1 km/l a 18,8 km/l. Este resultado se explica por la incorporación de motores más eficientes donde se encuentran los híbridos convencionales. Esta mejora habría permitido ahorrar 273 millones de litros de combustible entre 2024 y junio de 2026.

Con respecto específicamente a la venta de los vehículos electrificados no enchufables, estos acumularon 20.344 unidades durante el semestre, con un crecimiento de 84,3%. Dentro de este grupo, los híbridos convencionales y de rango extendido no enchufables (HEV y REEV) sumaron 7.783 unidades, 89,4% más que en igual período de 2025.

Este escenario abrió espacio para nuevos competidores. KGM, marca de origen coreano representada en Chile por Astara, lanzó este año su línea híbrida con dos modelos SUV: Torres HEV y Actyon HEV. Ambos combinan un motor 1.5 GDI Turbo con uno eléctrico de 130 kW y alcanzan hasta 19 km/l en ciudad.

«El lanzamiento de nuestra línea híbrida representa un paso muy importante para KGM en Chile. Estamos incorporando una tecnología que responde a las nuevas necesidades de movilidad, buscando combinar eficiencia, autonomía y una experiencia de conducción acorde con lo que hoy buscan nuestros clientes. Con la llegada de los nuevos Torres HEV y Actyon HEV, damos un nuevo paso en la evolución de nuestra oferta», señaló Derek Fox, gerente general de KGM.

Los nuevos Torres HEV y Actyon HEV ya están disponibles en la red de concesionarios de la marca a lo largo del país. Para conocer más detalles visitar https://www.kgmauto.cl/.

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