Toyota Yaris del sueco ha sorteado la fecha chilena del mundial de rally. Comptencia concluirá este domingo con las últimas cuatro pruebas especiales (Carampangue y BioBío), cerrando con el esperado Power Stage
Oliver Solberg afrontará la jornada final del domingo en el Rally de Chile BIOBÍO con una ventaja de 19,1 segundos, tras una respuesta contundente en el último tramo del sábado, mientras la batalla a sus espaldas se intensificaba en torno al líder del WRC, Elfyn Evans.
Solberg comenzó la jornada más larga del WRC con una ventaja de 10,1 segundos sobre Evans, pero se vio sometido a una presión constante debido al formidable ataque de Sébastien Ogier, quien ganó cuatro de los seis tramos del sábado y llegó a situarse muy cerca de la segunda posición.
Sin embargo, cuando el tramo de María las Cruces (28,31 km) puso fin a una jornada extenuante de 139,2 km cronometrados, Solberg dio un golpe de autoridad. El piloto de Toyota fue el más rápido, superando a Evans por 3,7 segundos y a Ogier por 4,7 segundos; con ello, casi duplicó su ventaja y quedó a solo cuatro tramos de conseguir su tercera victoria en el WRC.
«Esa es la clave. Siempre, cada año. Hay que cuidar los neumáticos hasta el final y luego ir a fondo», bromeó Solberg en la meta. «Tenemos una pequeña ventaja, lo cual es fantástico. Lo daré todo el domingo».
Una victoria añadiría otro capítulo importante al rápido ascenso de Solberg en la élite de los rallies. Su primer triunfo destacado en el WRC llegó en su debut con el Toyota Rally1 en Estonia la temporada pasada, antes de comenzar el 2026 ganando el Rally de Montecarlo. Además, ya había saboreado el éxito en dos ocasiones anteriores en Chile, compitiendo en la categoría WRC2.
Sin embargo, la situación del sábado no parecía tan cómoda en los compases iniciales de la jornada.
Ogier dominó la mañana al imponerse en los tramos de Pelún y Lota, mientras Solberg sufría con la superficie suelta y el equilibrio de su GR Yaris Rally1. El nueve veces campeón del mundo mantuvo su ofensiva tras la asistencia, liderando nuevamente tanto en Pelún como en Lota para ejercer una presión creciente sobre Evans.
Tras el TC11, apenas tres décimas separaban a Evans y Ogier en la lucha por la segunda plaza, mientras que la ventaja de Solberg había aumentado a 15,4 segundos.
Evans reaccionó en el momento justo durante el último tramo. Aunque admitió no estar satisfecho con su actuación vespertina, el líder del campeonato superó a Ogier por 1,0 segundos, asegurando así el segundo puesto —con una ventaja de 1,3 segundos— al cierre de la jornada.
«Fue una conducción limpia», comentó Evans. «Nos beneficiamos de los neumáticos nuevos, pero el daño ya estaba hecho en los dos tramos anteriores. No puedo estar plenamente satisfecho con la tarde; esperábamos ser más rápidos. Seguimos adelante».
Ogier, que comenzó el sábado cuarto y a 19,7 segundos del liderato, termina la jornada tercero y a solo 20,4 segundos de Solberg. «Está bien», fue su concisa valoración. «Será un buen domingo».
Adrien Fourmaux se mantiene firme en la lucha por el podio, aunque su apuesta de montar tres neumáticos blandos en el último tramo le salió mal y dejó al piloto de Hyundai a 10,7 segundos de Ogier, en cuarta posición.
Por su parte, Sami Pajari llega al domingo en una solitaria quinta posición, a 1 minuto y 15,5 segundos del líder. Tras ganar los tres rallies anteriores —en Estonia, Finlandia y Paraguay—, el finlandés tuvo dificultades durante todo el sábado para encontrar el ritmo y la confianza que buscaba.
«No hay muchas historias que contar sobre el día de hoy», admitió Pajari. «No estamos exactamente al ritmo al que nos gustaría estar. »Se habla mucho de que la posición de salida influye enormemente, pero, a fin de cuentas, el ritmo no ha sido el que queríamos. Esperamos poder ser más rápidos en el «Super Sunday»».
Su posición otorga al domingo una importancia especial para el campeonato de pilotos. Evans llegó a Chile con una ventaja de 20 puntos sobre Pajari, mientras que Solberg se situaba a otros 21 puntos de distancia. Si la clasificación general actual se mantuviera sin cambios, los puntos base del rally ampliarían la ventaja de Evans sobre Pajari a 27 puntos; por su parte, Solberg se acercaría a solo seis puntos de Pajari en la lucha por el segundo puesto del campeonato, antes de sumar los puntos extra del domingo y de la Wolf Power Stage.
Toyota también está a las puertas de conquistar otro título mundial de constructores. La marca japonesa llegó a Chile con una ventaja de 173 puntos sobre Hyundai y necesitaba sumar solo siete puntos en el rally para asegurar matemáticamente el campeonato. Con Evans y Ogier ocupando actualmente la segunda y tercera posición, Toyota va camino de culminar la tarea este domingo.
Por detrás de Pajari, Esapekka Lappi ocupa el sexto puesto, por delante de Josh McErlean (M-Sport Ford). Thierry Neuville no reanudará la marcha el domingo tras sufrir un vuelco a alta velocidad el sábado por la mañana, mientras que Jon Armstrong también tuvo que abandonar la etapa después de volcar su Ford Puma Rally1 sobre el costado en el tramo SS8.
Yohan Rossel lidera la categoría WRC2 después de que Nikolay Gryazin —quien había marcado el ritmo el viernes— sufriera un vuelco el sábado por la mañana; el líder del campeonato, Robert Virves, se sitúa a 58,0 segundos del piloto francés.
La jornada del domingo consta de 71,2 kilómetros cronometrados repartidos en cuatro tramos, con dos pasadas por cada una de las especiales: el nuevo tramo de Carampangue y BIOBÍO, siendo este último el escenario de la Wolf Power Stage que cierra el rally.
El sábado deparó suertes opuestas para Lancia en la categoría WRC2 del Rally de Chile BIOBÍO: Nikolay Gryazin quedó fuera de carrera prematuramente, mientras que su compañero de equipo, Yohan Rossel, protagonizó su jornada más dominante de la temporada 2026.
Las esperanzas de Gryazin —líder al finalizar la jornada anterior— de lograr su segunda victoria del año se esfumaron tras recorrer apenas 9,9 km del primer tramo del sábado, cuando el búlgaro sufrió un fuerte vuelco y posteriormente aparecieron llamas bajo el capó de su Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Gryazin y su copiloto, Konstantin Aleksandrov, lograron extinguir el fuego, pero el incidente puso fin abruptamente a su participación en la jornada.
Esto abrió la puerta a Rossel, quien no desaprovechó la oportunidad. El piloto francés fue 12,5 segundos más rápido que el resto en el tramo inicial de Pelún, saltando del tercer puesto al liderato de WRC2 con una ventaja de 6,7 segundos sobre Robert Virves.
Aquello marcó la pauta de una actuación arrolladora. Rossel ganó los seis tramos del sábado y llegó al final de la jornada con un margen de 58,0 segundos sobre Virves.
Por su parte, Virves se mantiene firme en su camino hacia la conquista del título de WRC2 Challenger este domingo. El piloto del Škoda Fabia RS Rally2 ocupa la segunda posición, con una ventaja de 33,8 segundos sobre el tercer clasificado, Gus Greensmith.
Ali Türkkan afrontará la última jornada del Rally de Chile BIOBÍO con una sólida ventaja en la categoría WRC3, tras un sábado dramático que reconfiguró la lucha por el liderato.
El piloto turco cerró la segunda etapa con un tiempo total de 2h32min05,3s, lo que le otorga una ventaja de 3min42,8s sobre Ignacio Gardiol a falta de cuatro tramos.
La posición de Türkkan se vio considerablemente reforzada durante una jornada de gran desgaste en la que varios de sus rivales del Junior WRC sufrieron contratiempos. Las aspiraciones de Calle Carlberg se esfumaron tras un fuerte vuelco en el TC11, mientras que el líder del viernes, Gil Membrado, perdió mucho tiempo al volcar el sábado por la mañana y sufrir posteriormente daños en el intercooler.
Gardiol salió de esta convulsa jornada en segunda posición de la general, con el piloto chileno Felipe Padilla tercero, a 1min09,3s de distancia.
Alex Heilbrunn ocupa la cuarta plaza, a 6min35,1s de Türkkan, mientras que Eduardo Castro completa el top 5 a solo 21,7s de diferencia.
Türkkan también lidera la clasificación del Junior WRC y afronta el domingo con el campeonato muy a su alcance, tras haber iniciado el tramo final del Rally de Chile a tres puntos de Carlberg.
La jornada del domingo consta de cuatro tramos y 71,2 kilómetros cronometrados, concluyendo con el Wolf Power Stage BIOBÍO.
