El arribo del buque de expedición Silver Cloud marca el hito inaugural para el terminal , diversificando el uso de su infraestructura marítima hacia el segmento de alto patrimonio.
La Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) y la Municipalidad de Cisnes concretaron un hito clave para la estrategia de desarrollo portuario y turístico de la Región de Aysén. Tras una década de gestiones públicas y privadas, la localidad de Puerto Cisnes se prepara para recibir por primera vez la recalada de un crucero de línea premium, abriendo formalmente una nueva escala para el turismo naviero internacional en los canales australes de Chile.
La embarcación confirmada para esta histórica recalada es el Silver Cloud, nave de expedición perteneciente a la reconocida cadena internacional Silversea, la cual opera con una capacidad de cerca de 300 pasajeros y alrededor de 200 tripulantes, caracterizados por un perfil de alto gasto y permanencia en destinos de naturaleza.
El arribo no solo representa la consolidación de un nuevo destino en las rutas que conectan la Patagonia, sino también la validación operativa del Terminal de Conectividad de Puerto Cisnes, infraestructura pública administrada por Emporcha mediante un convenio tripartito con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y la Dirección de Obras Portuarias (DOP).
Estrategia de mediano plazo y retorno de inversión en infraestructura
El presidente de Emporcha, Eduardo Vera Wandersleben, explicó que esta apertura al mercado de cruceros responde a un plan de trabajo articulado y de largo aliento con el municipio local, orientado a generar confianzas en los operadores navieros internacionales. «Le hemos comunicado formalmente al alcalde Francisco Roncagliolo que un esfuerzo de gestión de casi una década está dando frutos concretos. Hemos logrado ganar una apuesta de confiabilidad en la gestión comunitaria de Cisnes para recibir en unos pocos meses más a un crucero de línea premium. Esto abre la posibilidad real de perpetuar un negocio de recepción de pasajeros del turismo naviero internacional». Vera añadió que el logro refleja «una gestión pragmática, transparente y confiable, orientada a entregar resultados concretos a las comunidades locales y al desarrollo económico regional».
Por su parte, el alcalde de Cisnes, Francisco Roncagliolo Leporati, subrayó el impacto de la inversión pública que preparó a la comuna para este salto competitivo en el sector servicios: «Este resultado muestra el fruto de un trabajo de diez años, donde ejecutamos obras clave como la Costanera, la pavimentación de calles y el recinto de atención de pasajeros. Toda esa infraestructura se pensó con la expectativa de atraer cruceros. Hoy esa proyección se concreta y nos desafía como comuna a ser receptores de excelencia para dinamizar el comercio, la artesanía y los servicios locales».
Rentabilización y multifuncionalidad del activo portuario
Desde la perspectiva operativa y de gestión de activos, el arribo de naves de turismo permite diversificar los ingresos y el uso de la infraestructura existente, la cual fue concebida originalmente para la conectividad y el cabotaje regional.
El gerente general de Emporcha, Felipe Candia, precisó las especificaciones técnicas del terminal y la propuesta de valor para la industria naviera: «Como empresa portuaria administramos este terminal construido por la DOP, el cual consta de un muelle flotante y una superficie superior a los 500 metros cuadrados. Esta infraestructura no solo garantiza la conectividad local, sino que ahora demuestra su capacidad operativa para diversificar su uso y prestar servicios complementarios al segmento de cruceros».
El ejecutivo remarcó que las instalaciones cuentan con áreas de flujo de pasajeros, sanitarias y de atención que aseguran los estándares exigidos por líneas internacionales: «Estamos preparados para atender al Silver Cloud y asegurar una excelente experiencia en tierra a los visitantes, consolidando la eficiencia operativa del recinto».
Con este debut operativo, la estatal Emporcha y la comuna de Cisnes buscan posicionar a la zona no solo como un punto logístico de conectividad, sino como un nodo rentable para el turismo de expedición de alta gama en el cono sur.
