Este lunes 28 de septiembre, parlamentarios de los distritos 8 y 14 llegaron hasta las oficinas de EFE para presentar un oficio conjunto y solicitar explicaciones por la decisión de postergar la construcción del tramo soterrado Lo Errázuriz-Alameda, correspondiente al proyecto Tren Alameda-Melipilla. La acción busca transparentar los fundamentos técnicos, financieros y administrativos de la medida, así como sus efectos en la conectividad del poniente y surponiente de Santiago.
Los diputados Marcos Barraza, Tatiana Urrutia, Gustavo Gatica, Raúl Leiva, Marisela Santibáñez e Ignacio Achurra plantearon además la necesidad de establecer una mesa de trabajo con EFE y los municipios involucrados para abordar los nudos que estarían dificultando la ejecución del tramo.
EFE declaró desierta la licitación de este segmento el pasado 17 de septiembre y anunció que concentrará sus recursos en los tramos Cerrillos-Malloco y MallocoMelipilla, actualmente en ejecución. Con ello, el servicio previsto inicialmente para 2028 contempla llegar hasta la futura estación Lo Errázuriz de Metro y no hasta Estación Central. El proyecto completo considera 61 kilómetros y 11 estaciones, beneficiando a comunas del poniente y surponiente de Santiago.
El diputado Marcos Barraza señaló que el tren constituye una expectativa ciudadana de décadas y que su postergación debe ser explicada considerando sus posibles efectos en conectividad, costos para las familias y el Estado, además del impacto en empleo y reactivación económica: “Venimos como diputadas y diputados a entregar este oficio formal, solicitando transparencia de la información y, en lo sustantivo, a pedir que se rectifique esta decisión”, afirmó.
El diputado Gustavo Gatica destacó la unidad entre parlamentarios y autoridades comunales frente a la decisión. “Estamos hablando de un proyecto que beneficiaría a cerca de un millón de personas. Esto no es menor”, sostuvo.
Gatica agregó que los parlamentarios están disponibles para trabajar junto a EFE y los alcaldes para buscar soluciones: “Queremos ver cuáles son los nudos que hoy entrampan esto y cómo podemos solucionarlos. Estamos disponibles para trabajar en conjunto y destrabar esta situación.”
En tanto, la diputada Tatiana Urrutia cuestionó que las autoridades comunales se hayan enterado de la decisión a través de los medios de comunicación y enfatizó que la continuidad de los proyectos de infraestructura debe trascender a los gobiernos de turno: “Es incongruente que el gobierno aparezca todos los días con eslóganes nuevos diciendo que le va a mejorar la calidad de la vida de las personas, pero al mismo tiempo, tomando este tipo de decisiones que afectan la vida de miles de personas. Nosotros esperamos que esta vez sí tomen en cuenta a los alcaldes y esperamos que EFE también nos dé explicaciones”, afirmó.
Asimismo, hizo un llamado a los parlamentarios de oposición que mantienen mayor cercanía con el Gobierno a sumarse a la defensa de la continuidad y avance de este proyecto.
Por su parte, la diputada Marisela Santibáñez recordó el seguimiento que ha realizado al proyecto desde 2018 y cuestionó la sucesión de postergaciones. “Digan la verdad: ¿se ha ejecutado bien cada peso que se ha inyectado gobierno tras gobierno? ¿Cuáles son las cifras reales? ¿Hay sobrecostos acumulados por estos retrasos y qué significa económicamente esta nueva postergación?”, planteó.
Los parlamentarios solicitaron a EFE entregar antecedentes sobre los fundamentos de la decisión, los costos asociados y los nuevos plazos para el tramo pendiente, además de evaluar alternativas que permitan destrabar su construcción y avanzar hacia la continuidad del proyecto hasta Estación Central.
