La diputada Macarena Santelices solicitó al Presidente José Antonio Kast y al ministro de la Segpres, José García Ruminot, acelerar la tramitación de la iniciativa de su autoría que busca frenar la comercialización de ruedas robadas. En paralelo, Catalina Del Real ofició al Ministerio de Seguridad Pública para conocer las cifras de estos delitos y las acciones contra las redes de receptación, mientras Alejandro Riquelme advirtió sobre la necesidad de intervenir el mercado ilegal de autopartes.
Las diputadas Macarena Santelices (Indep-UDI), representante del Distrito 12, y Catalina Del Real (REP), del Distrito 11, junto al diputado Alejandro Riquelme (REP), del Distrito 28 e integrante de las comisiones de Economía y Gobierno Interior, reforzaron su llamado a enfrentar el robo de ruedas de vehículos tras conocerse un nuevo caso en la comuna de Santiago. El hecho afectó a un automovilista que dejó su vehículo estacionado en calle Eduardo Matte y posteriormente descubrió, a través de un equipo de prensa, que delincuentes le habían sustraído sus cuatro ruedas, dejando el automóvil sostenido sobre adoquines. La situación se sumó a otros episodios registrados durante las últimas semanas, como el ocurrido el 22 de septiembre en Puente Alto, donde otro vehículo apareció sin sus cuatro neumáticos y apoyado sobre piedras y madera.
Frente a estos antecedentes, Santelices pidió al Presidente José Antonio Kast y al ministro secretario general de la Presidencia, José García Ruminot, otorgar urgencia a la tramitación del proyecto de ley “Rueda Segura”, del cual es autora junto a Del Real, Riquelme y otros tres parlamentarios. La moción, correspondiente al boletín 18.775-15, ingresó el 7 de octubre y fue enviada el 26 del mismo mes a la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara. La propuesta busca modificar la Ley de Tránsito para obligar a quienes comercialicen habitualmente llantas y neumáticos usados a mantener un registro de sus operaciones, identificando a vendedores, compradores y la procedencia declarada de las piezas.
Respecto de la necesidad de acelerar la iniciativa, Santelices sostuvo que “en Puente Alto esto ya se transformó en una situación que nuestros vecinos lamentablemente están comenzando a normalizar. Hay bandas que operan incluso a plena luz del día y dejan a las familias sin las ruedas de sus vehículos, que muchas veces son su única herramienta para trabajar y movilizarse”. En ese sentido, agregó que “no podemos permitir que esta modalidad se siga extendiendo por Chile. Por eso estamos solicitando al Presidente José Antonio Kast y al ministro José García Ruminot que le den urgencia a nuestro proyecto Rueda Segura. Necesitamos actuar ahora, porque detrás de cada rueda robada hay una familia perjudicada y un mercado ilegal que tenemos la obligación de combatir”.
Por su parte, Del Real ofició este 29 de octubre al ministro de Seguridad Pública, Martín Arrau, para solicitar antecedentes nacionales sobre el robo de ruedas, llantas y neumáticos, las redes de receptación y las medidas preventivas implementadas por el Gobierno. La parlamentaria requirió las cifras de denuncias y casos policiales correspondientes a 2023, 2024, 2025 y el período comprendido entre enero y septiembre de 2026, con especial atención a Las Condes, Vitacura, Lo Barnechea, La Reina y Peñalolén, comunas de su distrito. Asimismo, solicitó información sobre operativos contra desarmadurías y puntos de venta ilegal, fiscalizaciones, detenciones, especies recuperadas, patrullajes preventivos y coordinación con los municipios. En ese contexto, Del Real señaló que “es indignante que una persona deje estacionado su vehículo y al regresar lo encuentre sin sus cuatro ruedas. Estamos hablando de trabajadores, padres y madres de familia que hacen un enorme esfuerzo para tener su automóvil y que, de un momento a otro, pierden parte importante de su patrimonio”. La parlamentaria agregó que “nuestro proyecto busca cerrar los espacios que permiten comercializar ruedas de origen desconocido y facilitar las fiscalizaciones, sin crear más burocracia. Necesitamos proteger a nuestros vecinos y evitar que este tipo de delitos siga ocurriendo con tanta facilidad”.
En tanto, Riquelme advirtió sobre la necesidad de intervenir el mercado de comercialización de piezas usadas y comentó que “el robo de ruedas no termina cuando el delincuente se lleva los neumáticos. Existe una cadena de comercialización que permite vender rápidamente estas especies y seguir financiando este tipo de delitos. Por eso presentamos este proyecto, para establecer trazabilidad y entregar herramientas concretas a Carabineros, la PDI y la Fiscalía”. En esa línea, agregó que “si queremos combatir realmente el robo de accesorios de vehículos, tenemos que atacar también el negocio que existe detrás. No podemos seguir permitiendo que los delincuentes roben con total facilidad y después comercialicen esas piezas sin ningún control”.
Finalmente, el oficio de Del Real también solicitó al Ministerio de Seguridad Pública informar si ha evaluado técnica y jurídicamente el proyecto “Rueda Segura” y si contempla entregar patrocinio, asesoría técnica o presentar indicaciones para fortalecerlo. Además, pidió conocer las dificultades para implementar registros obligatorios de trazabilidad, el uso de tecnologías de vigilancia y los planes destinados a desarticular las redes que comercializan piezas robadas. Con estas gestiones, Santelices, Del Real y Riquelme buscaron acelerar la discusión legislativa, fortalecer la fiscalización y avanzar en mecanismos que permitan combatir tanto el robo de ruedas como su posterior comercialización ilegal, mientras la iniciativa permanece en su primer trámite constitucional.
