El mercado de cero kilómetros contabilizó 27.790 unidades en el décimo mes del año, impulsado por la demanda en el segmento SUV y la normalización del flujo comercial tras el impacto normativo del año previo.
El crecimiento mensual de 17,5% responde en gran medida al efecto estadístico derivado del cambio en la norma de emisiones implementado en septiembre de 2025, el cual redujo de forma puntual las ventas en octubre de ese año.
En el balance acumulado entre enero y octubre de 2026, la comercialización de vehículos livianos y medianos nuevos muestra una moderada expansión de 3,7%, mientras que las transferencias de usados superan las 908 mil unidades.
Panorama general y contexto de mercado
El mercado automotor chileno de vehículos livianos y medianos nuevos registró un incremento en sus inscripciones durante octubre de 2026. Según las cifras del Departamento de Estadísticas de la Cámara de Comercio Automotriz de Chile (CAVEM), durante el mes se inscribieron 27.790 unidades cero kilómetros, lo que representa una variación de 17,5% frente a las 23.661 unidades contabilizadas en octubre de 2025.
Sin embargo, al analizar este resultado es necesario considerar que la positiva expansión mensual responde en buena medida a un efecto de base de comparación baja. Cabe recordar que en octubre del año pasado las inscripciones se vieron significativamente afectadas por la entrada en vigor de la nueva norma de emisiones a contar de septiembre de 2025, lo que distorsionó temporalmente los volúmenes de venta. Por ello, el desempeño real del mercado refleja un crecimiento más bien moderado, el cual se evidencia de mejor manera en el acumulado anual: entre enero y octubre de 2026 se contabilizan 268.241 unidades nuevas, lo que equivale a un aumento de 3,7% en comparación con las 258.600 unidades registradas en el mismo período de 2025.
Comportamiento por categorías e impulso del segmento SUV
En el desglose por categorías de vehículos livianos y medianos nuevos, los utilitarios deportivos (SUV) mantuvieron la preferencia del público al inscribir 13.706 unidades durante octubre, lo que representó un incremento interanual de 10,8% y abarcó el 49,3% del total mensual de cero kilómetros.
Por su parte, la categoría de pasajeros registró 5.932 unidades inscritas, mientras que las camionetas alcanzaron 6.455 unidades en el mes. Los vehículos comerciales livianos sumaron 1.697 inscripciones. Respecto del tipo de comprador, las personas naturales concentraron el 66,2% de las operaciones de nuevos en octubre (18.403 unidades), mientras que las compras realizadas por empresas representaron el 33,8% restante (9.387 unidades).
Marcas líderes y peso de la oferta de origen chino
En el ranking acumulado de marcas en el segmento de livianos y medianos nuevos a octubre de 2026, Toyota lidera la participación de mercado con un 8,9% (23.780 unidades), seguida por Suzuki con 7,1% (19.157 unidades), Hyundai con 6,8% (18.173 unidades), Kia con 6,2% (16.749 unidades) y Chevrolet con 5,1% (13.656 unidades). Las diez principales marcas concentran en conjunto el 55,8% de las ventas totales del año.
Asimismo, los vehículos de marcas de origen chino continúan consolidando una presencia estructural en la oferta nacional de cero kilómetros. Durante octubre, estas marcas comercializaron 9.403 unidades de livianos y medianos nuevos, representando el 33,84% de las inscripciones del mes. En el acumulado anual de 2026, la cuota de mercado de los fabricantes chinos se sitúa en un 34,16%, alcanzando las 91.618 unidades vendidas a través de 34 marcas activas en este segmento.
Ajuste puntual en el mercado de vehículos usados
En contraste con el comportamiento de los cero kilómetros, el mercado de vehículos livianos y medianos usados registró una baja en la comparación interanual mensual. Durante octubre se realizaron 86.529 transferencias de usados, lo que significó un descenso de 7,0% frente a las 93.001 unidades transadas en octubre de 2025.
Pese a esta contracción mensual, el volumen acumulado en el mercado secundario se mantiene en terreno positivo. Entre enero y octubre de 2026 se contabilizan 908.310 vehículos usufructuados y transferidos, reflejando un crecimiento acumulado de 3,0% respecto a las 882.037 unidades registradas en el mismo lapso del año previo. La relación de mercado indica que a octubre de 2026 se han transferido 3,4 vehículos usados por cada unidad nueva inscrita en el país.
Desempeño del segmento de camiones pesados
El mercado de vehículos pesados presentó dinámicas dispares durante el décimo mes del año. En la venta de camiones nuevos, se registraron 1.129 inscripciones en octubre, reflejando un descenso de 21,8% frente a las 1.443 unidades del año anterior. En el acumulado a octubre, los camiones nuevos suman 10.144 unidades, lo que equivale a una caída de 5,4% en comparación con las 10.726 unidades observadas a igual fecha de 2025. Del total mensual inscritos, un 59% correspondió a camiones rígidos y un 41% a tractocamiones.
En el mercado de camiones usados, octubre mostró un total de 3.798 transferencias, registrando una baja mensual de 5,1%. No obstante, la medición acumulada del año proyecta un saldo positivo con 36.979 unidades transferidas entre enero y octubre de 2026, lo que representa un avance de 3,8% frente a las 35.640 unidades transadas en el mismo período del ejercicio previo.
