El modelo forma parte de una fase de preparación estratégica para el inicio de lalínea de producción en Camaçari Camaçari (BA).
BYD, líder mundial en tecnología limpia, ha puestoenmarcha el primer BYD Dolphin Mini (Seagull en China o Dolphin Surf en Europa) fabricadoen Brasil, marcando un hito histórico en la industria automotriz de toda América Latina. Atrevido, elegante e impulsado por energía limpia, el auto eléctrico más vendido de Brasil es más que un vehículo.
Asequible, innovador e irresistiblemente moderno, este marca unanueva era en la movilidad. El hito se alcanzó en la nueva fábrica de BYD, ubicada en Camaçari, Bahía, un complejoindustrial en el que se siente la tecnología de última generación al recorrer cada metrocuadrado.
Por primera vez, las puertas del recinto se abrieron para revelar cómo cobran vidalos autos, en un proceso electrificante, en cada sentido de la palabra. Desde su debut global en abril de 2023, BYD Dolphin Mini ya ha superado el hito del millónde unidades fabricadas.
Además de conseguir múltiples premios mundiales, BYDDolphin Mini fue nombrado “Vehículo Urbano del Año” en 2025 por los World Car Awards. EnBrasil, el modelo es todo un fenómeno, con más de 34.000 unidades vendidas a lo largodel país.
“BYD es construida por ingenieros e impulsada por la innovación. Somos uno de los mayores inversores del mundo en I+D, y ahora todo ese talento intelectual está impulsando nuestrafábrica en Brasil. Solo pasaron 15 meses desde que comenzó la construcción de la fábricahasta que salió de producción nuestro primer vehículo. Esto no solo es un hito para BYD, es un punto de inflexión para la movilidad sostenible en Latinoamérica. Elegimos Bahía por sugente apasionada, su mano de obra calificada y su potencial revolucionario”, afirmó Stella Li, vicepresidenta ejecutiva global y directora general de BYD América y Europa.
El BYD Dolphin Mini no fue el único. BYD también lanzó su primer vehículo Súper Híbridofabricado en Brasil: el Song Pro, otro modelo con un gran éxito de ventas. Durante las próximas semanas se continuará con la producción de tres modelos: BYD Dolphin Mini, SongPro (GL/GS), y King (GL/GS).
“Estamos convirtiendo Camaçari en una potencia con visión del futuro. Esta fábrica noes solo ladrillos y máquinas, es un símbolo de confianza, innovación y fe en Brasil. BYD está aquí con un propósito: impulsar el próximo capítulo de la industria automotriz brasileña. Loque estamos viendo hoy en Bahía es una verdadera revolución tecnológica. Ahora nos consideramos una empresa brasileña, construida por y para brasileños”, comentó AlexandreBaldy, vicepresidente senior, y director de Ventas y Marketing de BYD Auto Brasil.
La fábrica del futuro Al interior de la planta Camaçari, todo funciona con tecnología inteligente y avanzada. Automatizaciones, logística inteligente y seguimiento en tiempo real. No se trata de unalínea de producción cualquiera, sino una orquesta de robots y sistemas de datos de altorendimiento en la que los vehículos se mueven con precisión y ritmo. Un sistema de secuenciación inteligente permite priorizar la producción de los modelos más demandados.
Cada vehículo es monitoreado en tiempo real a medida que avanza por lalínea. Los robots se encargan de todo, desde la instalación de los cristales hastael atornillado de las baterías. El espacio se utiliza con eficiencia tridimensional, aprovechandocada centímetro. Además, es un lugar silencioso. Gracias a un exclusivo sistema de fricción silenciosa, el ruidoen el interior de la fábrica se mantiene bajo los 70 decibeles, creando un espacio agradableytranquilo.
Con unos impresionantes 156.800 metros cuadrados, la fábrica es uno de los edificios más grandes en todo el continente dedicados a la producción de vehículos eléctricos. “Brasil se encuentra en el epicentro del movimiento mundial de la electromovilidad, y BYDestá liderando la marcha. Desde 2014 hemos sentado las bases sobre las cuales hoy vemos los resultados: liderazgo en el mercado, crecimiento de los concesionarios y un movimientonacional hacia la movilidad limpia”, afirma Tyler Li, presidente de BYD Brasil.
Grandes Sueños
Son 5.500 millones de reales brasileños los invertidos por BYD en el enorme complejodeCamaçari, el cual abarca 4,6 millones de metros cuadrados, equivalentes a 645 canchas defútbol. Una vez completadas todas las fases, se espera que el proyecto cree hasta 20.000puestos de trabajo indirectos y directos. En un comienzo, la fábrica tendrá una capacidad anual de 150.000 vehículos, con planes deampliar a 300.000 durante la segunda fase. Inicialmente, utilizará el sistema SKD(Semi Knocked-Down), y gradualmente pasará a fabricación local completa, incluyendo estampado, soldadura, pintura y un incremento en los componentes producidos en Brasil.
A esta ambiciosa hoja de ruta se suma el desarrollo de un motor híbrido flexible, el 1.5 DM-i, diseñado y construido en colaboración entre científicos chinos y brasileños. Diseñado parafuncionar tanto con gasolina como con etanol, el combustible renovable insignia de Brasil, el tren motriz combina la tecnología eléctrica de BYD con un rendimiento y eficiencia de últimageneración. De innovador a revolucionario La historia de esta fábrica comenzó en julio de 2023 con un audaz anuncio en Salvador. Tres meses después, la ceremonia de inauguración marcó lo que estaba por venir. En marzode2024 comenzó la construcción y ahora, 15 meses más tarde, ya han comenzado las pruebas.
Lo que antes era un sitio abandonado se está convirtiendo en un parque industrial de clasemundial. Más de 1.000 empleados forman parte de la operación, sin contar a los cientos desubcontratistas. Se espera que para finales de este 2025, 3.000 nuevos puestos de trabajosean creados.
Líder mundial y potencia local
A nivel mundial, BYD es el líder indiscutible de vehículos de nueva energía, no solosuperando a todos los fabricantes de vehículos eléctricos, sino también a los gigantes detrás de marcas tradicionales en China. Como auténtica potencia en tecnología verde, BYD controla toda la cadena de producción posee tecnologías básicas, motores eléctricos ysistemas de control.
En Brasil, BYD se ha convertido en el símbolo de la transición energética. Solo en mayo, 9de cada 10 de los autos eléctricos en el país correspondían a BYD, así como 1 de cada3híbridos vendidos. BYD ya se ha posicionado como la cuarta marca más vendida en Brasil, superando a marcas que han operado por décadas en el país. Con 180 concesionarios y contando, BYD espera aumentar su presencia de marca y terminar 2025 con 240 tiendas a lo largo de cada estado, en cada capital y ciudad principal de Brasil.
