Con la llegada del otoño e invierno, Chile vuelve a enfrentar uno de sus mayores desafíos ambientales: los episodios críticos de contaminación atmosférica. En la Región Metropolitana, la aplicación de la restricción vehicular ya está en marcha como parte del Plan de Gestión de Episodios Críticos (GEC), una medida clave para reducir las emisiones durante los meses de mayor concentración de contaminantes.
Desde el 1 de mayo y hasta el 31 de agosto, la restricción limita la circulación de vehículos según su antigüedad y número de patente, afectando principalmente a automóviles más antiguos o sin tecnologías limpias.. La medida rige entre las 07:30 y las 21:00 horas y busca disminuir los niveles de material particulado fino (MP2,5), uno de los principales contaminantes del aire en la capital .
Movilidad más limpia: una necesidad urgente
En este contexto, la transición hacia tecnologías más limpias en el transporte se vuelve fundamental. Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) surgen como una alternativa eficiente para reducir emisiones sin sacrificar autonomía ni practicidad.
Modelos como el CHERY Tiggo 7 Pro Max CSH, Tiggo 8 Pro Max CSH y Tiggo 9 Pro Max CSH destacan por combinar un motor eléctrico con uno a combustión, permitiendo circular en modo 100% eléctrico en trayectos urbanos y reducir significativamente el consumo de combustible, además de un alto equipamiento de seguridad y confort para toda la familia y el CHERY Tiggo 4 Pro Max CSH que combina un motor a combustión más uno eléctrico convencimiento (no enchufable) que entrega una autonomía de hasta 1.000 km.
Entre sus principales beneficios destacan:
● Reducción de emisiones contaminantes, especialmente en ciudad, al poder operar en modo 100% eléctrico.
● Ahorro de hasta un 65% en combustible, gracias a la eficiencia del sistema híbrido que combina ambas motorizaciones
● Menor impacto en episodios críticos, al disminuir la huella ambiental en días de alta contaminación en la región
● Mayor autonomía total, combinando ambos sistemas de propulsión se pueden conseguir autonomías de hasta 1.400 km en el caso del Tiggo 9 CSH.
Un cambio que también impacta el día a día
Además de su aporte ambiental, los vehículos híbridos enchufables permiten a los conductores adaptarse mejor a escenarios como la restricción vehicular, de la cual quedan completamente exentos al igual que los dueños de vehículos eléctricos, entregando mayor libertad para moverse dentro de la ciudad.
En un escenario donde las ciudades chilenas avanzan hacia una movilidad más sustentable, la adopción de este tipo de vehículos no solo representa una decisión económica inteligente, sino también un compromiso con la salud pública y el medioambiente.
Sobre Astara
Astara es una compañía global especializada en la distribución eficiente de automóviles, líder en el sector de la automoción, y orientada a generar valor tanto para las marcas que representamos como para nuestros clientes.
Combinamos una amplia experiencia de casi 50 años, con tecnología propia, digitalización e inteligencia de datos para comprender las necesidades de cada cliente y ofrecer soluciones de movilidad flexibles y personalizadas a particulares, empresas y administraciones públicas. Nuestro Modelo operativo global, refuerza nuestra ventaja competitiva y nos posiciona como un referente en eficiencia y valor añadido del sector de la automoción.
En 2025, Astara alcanzó unos ingresos de 5.000 millones de euros y comercializó 220.000 vehículos nuevos. Contamos con un equipo de cerca de 3.000 profesionales de 50 nacionalidades y operamos en 18 países de Europa (España, Portugal, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Polonia, República Checa, Eslovaquia, Suecia, Finlandia, Suiza y Austria) y Latinoamérica (Argentina, Bolivia, Perú, Chile y Colombia).
En Chile está presente hace más de 25 años, siendo el importador y representante de Bentley, Ferrari, Maserati, CHERY, EXEED, Mitsubishi Motors, KGM y JMC, además de ser distribuidor autorizado de Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Ram y BYD.
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