La iniciativa Fondef, liderada por el Centro de Energía UCSC, busca estimar en tiempo real la carga transportada y entregar información clave para una operación logística más segura, eficiente y trazable.
Las grúas horquilla eléctricas se han vuelto cada vez más relevantes en operaciones logísticas e industriales por sus ventajas en eficiencia energética, menor emisión de contaminantes, reducción de ruido y menores costos de mantención frente a equipos a combustión. Sin embargo, su uso también presenta desafíos que impactan directamente en la seguridad de los operadores y en la eficiencia de las empresas.
Uno de ellos es la falta de información en tiempo real sobre el peso de la carga transportada. En muchas operaciones, los equipos no cuentan con sistemas que permitan estimar de manera confiable si una grúa está siendo sobrecargada o si determinadas maniobras pueden generar riesgos de pérdida de estabilidad, accidentes o fallas mecánicas.
Responder a esta brecha es el objetivo del proyecto “Plataforma de pesaje y monitoreo en tiempo real en grúas horquilla eléctricas mediante IA, para la operación segura y gestión logística eficiente”, adjudicado por la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) en el marco del Fondo de Fomento al Desarrollo Científico y Tecnológico, Fondef, de ANID.
La iniciativa liderada por el Dr. Samuel Vergara, académico de la Facultad de Ingeniería e investigador del Centro de Energía UCSC, busca desarrollar una plataforma inteligente capaz de estimar la carga transportada en tiempo real y generar indicadores de seguridad, eficiencia energética y desempeño operacional en grúas horquilla eléctricas, equipos utilizados en sectores como logística, manufactura, retail, puertos, minería e industria forestal.
El académico explicó que, actualmente, muchas operaciones “no cuentan con información en tiempo real sobre la carga transportada ni con indicadores objetivos de conducción, energía y desempeño. Esto puede generar riesgos de sobrecarga, accidentes, fallas mecánicas y baja trazabilidad operacional”.
La propuesta considera el uso de datos generados por las propias grúas horquilla, junto con sensores, telemetría y algoritmos de inteligencia artificial. A partir de esta información, el sistema podrá estimar el peso de la carga, monitorear condiciones de operación y entregar antecedentes útiles tanto para los operadores como para los equipos de supervisión.
En la práctica, la plataforma permitirá avanzar hacia una solución no invasiva, escalable y aplicable a distintas grúas horquilla eléctricas, con potencial de transferencia hacia empresas que gestionan flotas industriales y logísticas. “La propuesta desarrollará una plataforma inteligente que fusiona datos que generan las grúas horquilla, junto con otros sensores y algoritmos de inteligencia artificial para estimar la carga en tiempo real y generar indicadores de seguridad, eficiencia energética y operación”, señaló el investigador.
El proyecto tendrá una duración de 24 meses y se ejecutará en la Región del Biobío, con la UCSC como institución beneficiaria. También participan como entidades asociadas Automotriz Autosur Ltda. y Huachipato, en el área logística. Además, la iniciativa considera el uso del Laboratorio de Electromovilidad y del Laboratorio de Manufactura Avanzada del Centro de Energía UCSC.
Para el equipo, la adjudicación representa un respaldo al trabajo que la Universidad ha venido desarrollando. “Adjudicar este Fondef es un reconocimiento al trabajo que el equipo del Centro de Energía UCSC viene desarrollando en vinculación con la industria, electromovilidad, inteligencia artificial e innovación aplicada”, afirmó el Dr. Samuel Vergara.
El académico añadió que el proyecto permitirá fortalecer capacidades de I+D+i, formar estudiantes y capital humano avanzado, y vincular la investigación universitaria con desafíos concretos del sector productivo. En ese sentido, destacó y agradeció el apoyo en la postulación de las empresas asociadas ISOLA Maquinarias y Huachipato, así como de CIDERE Biobío.
Desde una perspectiva productiva y territorial, el desarrollo de esta plataforma podría aportar a operaciones más seguras, eficientes y trazables en sectores estratégicos para la región y el país, como logística, minería, industria forestal, manufactura, retail y actividad portuaria.
Con este proyecto, la UCSC avanza en el desarrollo de soluciones tecnológicas aplicadas a necesidades concretas de la industria, integrando inteligencia artificial, electromovilidad y gestión operacional para contribuir a una logística más segura, eficiente y sostenible.
