El diputado Patricio Briones (PDG), con el respaldo de la Bancada de la Gente, cuestionó el congelamiento de los proyectos de corredores de transporte público para el Gran Concepción, que compromete una inversión cercana a los US$400 millones. El parlamentario emplazó al Ejecutivo a revertir la decisión y acusó que este tipo de medidas profundizan el centralismo y postergan el desarrollo de las regiones.
La paralización de estas iniciativas generó preocupación en la Bancada de la Gente por el impacto que tendrá en la movilidad urbana, la disminución de los tiempos de traslado y el desarrollo de una de las zonas urbanas más importantes del país. Además, el congelamiento de los proyectos prolonga la incertidumbre respecto de obras largamente esperadas por la ciudadanía y consideradas estratégicas para el crecimiento de la región.
«Es preocupante que el Gobierno Central haya retirado los fondos o haya congelado los proyectos de desarrollo tanto en transporte en la octava región, pero principalmente por los corredores urbanos que debían ya ejecutarse justamente en la intercomuna de Concepción-Talcahuano. Como diputado del distrito, hago un llamado al Ejecutivo a reevaluar esta situación porque son miles los penquistas que se ven prácticamente truncados en el desarrollo de sus proyectos, en elevar su calidad de vida», afirmó Briones.
La Bancada de la Gente respaldó plenamente las declaraciones del parlamentario y criticó el permanente centralismo que, a juicio del diputado sigue relegando a las regiones. “Los habitantes de la zona, se ven menos preciados, entendiendo que los grandes anuncios solamente son para la región metropolitana de Santiago y dejando las regiones como el patio trasero. Esto es una mala señal e invitamos nuevamente al Gobierno Central a ponerse las pilas y a trabajar por todos los chilenos sin demostrar que hay ciudadanos de primera o de segunda clase.», finalizó el diputado.
El congelamiento de estos proyectos reabre el debate sobre la distribución de la inversión pública entre Santiago y regiones, especialmente en materia de infraestructura y transporte. En ese contexto, desde la Bancada de la Gente manifestaron que el desarrollo regional debe ser una prioridad permanente y no quedar sujeto a decisiones que profundicen las brechas territoriales del país.
