El evento anual, organizado por Folovap y Puerto Valparaíso, se desarrolló en el Terminal de Pasajeros del Puerto de Valparaíso, en torno a dos bloques temáticos y una clase magistral.
Con una amplia convocatoria, donde acudieron cerca de mil personas, entre ellas autoridades nacionales y regionales, representantes del sector público y privado, gremios, instituciones académicas y profesionales de la industria portuaria, logística, naviera y de transporte, se desarrolló la undécima versión del Encuentro de Logística y Comercio Exterior -ENLOCE 2026, organizado por la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap), realizado en el Terminal de Pasajeros del Puerto de Valparaíso.
En el acto inaugural participaron el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna; el gobernador regional de Valparaíso, Rodrigo Mundaca; la fiscal regional, Claudia Perivancich; el presidente del directorio de EPV, Gonzalo Le Dantec; el gerente general de EPV, Franco Gandolfo; y el presidente de Folovap y director regional de Aduana, Braulio Cubillos, entre otras autoridades, quienes participaron del tradicional corte de cinta que dio inicio oficial al encuentro.
Martín Mackenna, subsecretario de Transportes, expresó que “me parece muy importante la undécima edición de ENLOCE, que nos invita a conversar de la importancia de la logística de nuestro país. Y, en este caso, a mí me tocó hablar de la importancia de la seguridad como un habilitante para la eficiencia en las cadenas logísticas y, por eso, estuvimos presentando la agenda del gobierno en temas de seguridad portuaria y seguridad del transporte de carga, que va a permitir hacer un uso eficiente de nuestra infraestructura”.
El subsecretario añadió respecto a esta materia que “tenemos una agenda de seguridad contra el crimen organizado y el narcotráfico, que está liderada por el Ministerio de Seguridad, que tiene una serie de medidas donde más de 10 tienen relación con temas portuarios, como por ejemplo, la ampliación de la carga que se puede escanear; los contenedores que se escanean al ingresar al país, y también medidas de uso de mayor tecnología para poder aprovechar las distintas informaciones que tenemos en las distintas agencias del Estado, los distintos actores privados y los distintos actores de la cadena logística, que son muchos, poder utilizar esa información de la mejor forma, para de manera previa, hacer perfilamiento e identificar de esa manera riesgos para poder atacar de mejor forma el crimen organizado”.
Por su parte, el gobernador de Valparaíso, Rodrigo Mundaca, destacó que “un encuentro de esta naturaleza es muy importante, ya que aquí está toda la industria vinculada a la logística y al comercio exterior. Y, por tanto, creo que este es el espacio en el cual hay que plantear los desafíos para Chile, porque para seguir siendo competitivo hoy día se necesita desarrollo portuario, pero comprender que el desarrollo portuario no se hace a expensas de la ciudad, sino que se hace de la mano a las ciudades, porque somos ciudades puerto, y mantener mucha condición de competitividad a propósito del acceso al Pacífico Sur desde nuestros puestos requiere de inversión tanto pública como privada, pero se requiere también de una visión de Estado, una política pública que ponga en la centralidad el acceso al Pacífico Sur en condiciones de sustentabilidad, en condiciones de sostenibilidad, y donde la inversión tanto pública como privada pueda fluir».
Gonzalo Le Dantec, presidente de Puerto Valparaíso, señaló que “hemos inaugurado este ENLOCE, que reúne a toda la comunidad logística del país. Una actividad que para nosotros ha sido fundamental, que ya lleva varios años y que toda la comunidad logística reconoce como la oportunidad para poder conversar de temas que son importantes, que son el devenir y el futuro de la actividad portuaria, particularmente de la actividad exportadora que es fundamental para nuestro país y para Chile. En ese sentido, la seguridad en el movimiento de la carga se ha transformado cada vez más en un elemento que está en el centro de las preocupaciones”.
Braulio Cubillos, presidente de Folovap, director regional de Aduanas Valparaíso y moderador del bloque 1 que abordó temas de seguridad y crimen organizado, indicó que “hemos escuchado a los panelistas que hoy día han presentado un gran nivel de coincidencia respecto a las prioridades, y sobre todo la línea de trabajo que este gobierno ha planteado, para poder desarrollar una logística con seguridad, y también con desarrollo, al mismo tiempo aportando a que esta cadena logística sea eficiente, pero también agregando estos elementos que son muy relevantes para que la seguridad sea un elemento fundamental en su gestión”.
Presentaciones
El primer bloque de la jornada abordó la seguridad y la logística nacional con miras al año 2030, poniendo el foco en el Plan Nacional de Logística, la seguridad integral del sistema portuario y la coordinación entre actores públicos y privados frente al crimen organizado. El panel reunió las miradas del Estado, el mundo académico, el gremio de transportistas, el Ministerio Público y la Armada de Chile, en un diálogo que relevó la magnitud de los desafíos que enfrenta el país en esta materia.
En este panel, moderado por el presidente de Folovap y director regional de Valparaíso, Braulio Cubillos, participaron Franco Basso, académico de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso y director de Puerto Valparaíso; Iván Mateluna, presidente de la Federación de Transportistas de la Quinta Región (Fedequinta); Claudia Perivancich, fiscal regional de Valparaíso; y el capitán de navío, Alex Rich, subdirector de la Dirección de Seguridad y Operación Marítima de la Armada de Chile.
En tanto, el segundo bloque se centró en los desafíos de la Región de Valparaíso como el mayor sistema portuario del país, que junto a San Antonio moviliza cerca de un tercio del comercio exterior chileno. El panel, integrado por representantes del comercio, la aduana, el transporte terrestre, la tecnología y las líneas navieras, analizó la alta complejidad operativa de la macrozona central y las oportunidades para fortalecer su articulación con el corredor internacional hacia Argentina y los mercados del Atlántico.
Este espacio fue moderado por el gerente general de EPV, Franco Gandolfo, y contó con la participación de José Pakomio, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (CNC); Javier León, director de la Cámara Aduanera de Chile; Ricardo Ghiorzi, gerente general de la Sociedad Concesionaria Puerto Terrestre Los Andes; Diego Alarcón, gerente de la vertical de Puertos de Indra Group en Chile; Maximiliano Alcorta, gerente regional de Operaciones West Coast South America (WCSA) de Mediterranean Shipping Company (MSC); y Fernando Urrutia, country head y gerente general de ONE Chile.
La jornada concluyó con la clase magistral «Tendencias Globales en Logística, Comercio Exterior y Puertos», dictada por Jorge Barnett, director general del Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas de Georgia Tech Panamá.
Con esta undécima versión, el Encuentro de Logística y Comercio Exterior -ENLOCE- se consolida como una instancia relevante a nivel regional y nacional para la industria logístico-portuaria, espacio de diálogo que se desarrolla desde su primera edición en 2012.
