Este fin de semana se realizó una caminata técnica para revisar en terreno los alcances de la propuesta que avanza positivamente. “Hay plazos que cumplir, no es inmediato, pero las voluntades están y lo que partió no paró”, aseguró el alcalde Nelson Estay.
Durante décadas, el paso bajo nivel Riquelme ha sido parte de la vida cotidiana de Peñablanca, pero también de uno de sus problemas más persistentes: congestión, dificultades para el tránsito de vehículos de emergencia y una conexión que quedó pequeña frente al crecimiento del sector. Hoy, ese antiguo anhelo comienza a tomar forma con el desarrollo del anteproyecto que busca ampliar esta infraestructura y mejorar la conectividad norte-sur de la comuna.
Este fin de semana se realizó una “Caminata Comentada” en el paso bajo nivel Riquelme. En la actividad participaron el alcalde de Villa Alemana, Nelson Estay; la directora de la Secretaría Comunal de Planificación (SECPLA), Carla Cerna; el director de Tránsito, Sebastián Villagrán; representantes de SECTRA y EFE Valparaíso; la empresa consultora encargada del anteproyecto; y vecinos del sector. La instancia permitió recorrer el área de intervención y revisar en terreno los primeros alcances de una propuesta que considera ampliar el paso bajo nivel a dos vías, mientras que la actual estructura quedaría destinada al tránsito peatonal.
La actividad se enmarca en el estudio “Mejoramiento Integral Infraestructura Transporte Público comunas de Quilpué y Villa Alemana”, que en este sector aborda específicamente el “Mejoramiento Baquedano/Lautaro – Paso Bajo Nivel Isabel Riquelme – Apertura”, iniciativa que busca entregar una solución integral a los problemas de conectividad que por años han afectado a Peñablanca.
“Este paso tiene más de 60 años exactamente igual y hoy día existe la voluntad para poder cambiarlo. Es un sueño añorado por muchas personas de Peñablanca y va a beneficiar a mucha gente del sector norte de la comuna, mejorando tanto el tránsito vehicular como peatonal”, señaló el alcalde Nelson Estay.
El proyecto se encuentra actualmente en la fase de estudio del anteproyecto, y no solo considera el ensanche del paso bajo nivel Riquelme, sino también una mejora integral de las condiciones de tránsito vehicular y peatonal del sector. La intervención se proyecta desde calle Lautaro hacia el norte, pasando por el paso bajo nivel Riquelme hasta Pasaje 3, para luego continuar y empalmar con calle Madrid.
De acuerdo con las proyecciones, esta fase debería concluir en diciembre y, una vez terminada, corresponderá gestionar los recursos para desarrollar el diseño definitivo, incluyendo la ingeniería y los estudios necesarios para posteriormente ejecutar la obra. La directora de SECPLA, Carla Cerna, precisó que “la prefactibilidad está validada técnicamente y ahora el desafío es gestionar los recursos para desarrollar el diseño y poder llevar este proyecto a ejecución en el menor tiempo posible”.
El alcalde Nelson Estay destacó que el municipio viene trabajando desde fines del año pasado con EFE Valparaíso y SECTRA para impulsar esta iniciativa y que hoy se encuentra priorizada dentro de los proyectos de conectividad de la región. “No podemos estar en pleno 2026, en el siglo XXI, con un paso bajo nivel de hace 60 años, donde no cabe una bomba o un camión y que muchas veces termina cortando la ciudad cuando un vehículo queda atascado. Hay plazos que cumplir, no es inmediato, pero las voluntades están y lo que partió no paró”, afirmó.
Para los vecinos, el recorrido tuvo un significado especial. Claudia Cañete Zúñiga, presidenta de la Agrupación Peñablanca, recordó que el crecimiento del sector ha hecho cada vez más urgente una solución. “Estamos muy contentos porque es un anhelo enorme de nuestra comunidad. Peñablanca ha crecido muchísimo y esto es fundamental. Aquí hay problemas de seguridad, de tacos, de paso para ambulancias y Bomberos. Ver hoy a todos los actores que tienen que estar presentes nos da mucha esperanza de que esto pueda resultar”, sostuvo.
Julio Mora, vecino de Sargento Aldea e integrante de la Junta de Vecinos La Hermandad, resumió la expectativa de quienes han convivido por años con esta situación. “Esto es un sueño. Lo hemos visto durante años con mucha congestión y sabemos que no beneficia solo a este sector, sino a una parte muy amplia de la comuna e incluso sectores de Limache. Esperamos que ahora estén las voluntades y los recursos para poder hacerlo realidad”, señaló.
Desde el municipio destacaron que el desarrollo del anteproyecto representa un paso concreto dentro de una demanda histórica de Peñablanca y que el desafío ahora será mantener la coordinación entre las instituciones involucradas para transformar esa espera de décadas en una solución definitiva para la comunidad.
