El cruce ya cuenta con respaldo técnico de la UOCT, pero la obra aún no se concreta. El concejal volvió a poner el tema sobre la mesa durante el Concejo Municipal de este jueves.
Más de cuatro años después de iniciar las gestiones, el concejal Marcelo Góngora volvió a solicitar avances para la instalación de un semáforo en el cruce de Quebrada Escobares, uno de los puntos viales que durante años ha generado preocupación entre vecinos por el alto flujo vehicular y los accidentes registrados en el sector.
La solicitud comenzó en abril de 2022, cuando Góngora pidió formalmente realizar un estudio para evaluar la instalación del semáforo. Posteriormente, el municipio realizó mediciones vehiculares y peatonales, cuyos resultados fueron analizados por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).
En 2023, la UOCT determinó que el cruce de Quebrada Escobares cumplía con las condiciones técnicas para justificar la instalación de un semáforo, iniciándose posteriormente la etapa de elaboración del proyecto de ingeniería y presupuesto.
Sin embargo, a septiembre de 2026, la obra todavía no se concreta.
Durante la sesión N°66 del Concejo Municipal, Góngora volvió a solicitar información y avanzar en las gestiones necesarias para materializar el proyecto.
“Aquí ya no estamos hablando solamente de una solicitud. Existe un estudio y existe una justificación técnica de la UOCT. Después de más de cuatro años, necesitamos saber qué falta para que este semáforo finalmente se instale”, señaló el concejal.
Desde las organizaciones vecinales también plantearon la importancia de considerar las características particulares del tránsito en el sector. Francisco Plaza, presidente de la Junta de Vecinos de Lo Hidalgo, advirtió sobre los horarios de mayor flujo vehicular:
“En lo personal, se advirtió que el cruce tiene horas peak de uso, para tomarlo en cuenta y que no genere tacos como el semáforo de San Alfonso en Limache”.
El planteamiento apunta a que el diseño y funcionamiento del futuro semáforo considere los flujos vehiculares existentes, de manera que la solución contribuya efectivamente a mejorar la seguridad y conectividad del sector, evitando generar nuevos puntos de congestión.
