El parlamentario cuestionó la contradicción del Gobierno, que acordó reducir hasta en un 25% las tarifas de Autopista Central a cambio de extender su concesión por 20 meses, mientras que en San Antonio se proyecta instalar cuatro nuevos pórticos de cobro en el acceso sur de la ciudad. Bassa exigió evaluar la eliminación de estos peajes o establecer tarifa cero para los residentes.
El diputado Jaime Bassa ofició al Ministerio de Obras Públicas y a la Dirección General de Concesiones para exigir explicaciones por la proyectada instalación de cuatro pórticos de telepeaje en el acceso sur a San Antonio, en el marco de la ampliación de la Ruta 78. La acción parlamentaria cobra especial relevancia luego de que el Gobierno anunciara una rebaja de hasta un 25% en el TAG de Autopista Central, a cambio de extender su concesión por 20 meses, evidenciando una contradicción en el tratamiento de los usuarios de las autopistas. Mientras en Santiago se negocian rebajas tarifarias, en San Antonio se pretende establecer nuevos cobros que afectarían los desplazamientos cotidianos de miles de habitantes dentro de su propia comuna.
Al respecto, el diputado cuestionó la desigualdad territorial que supone esta decisión y emplazó al Ejecutivo a aplicar los mismos criterios de protección económica a las familias de regiones.
“Es una contradicción inaceptable. Mientras el Gobierno negocia con las concesionarias para bajar el TAG en Santiago, en San Antonio se pretende instalar cuatro nuevos pórticos para cobrarles a las familias por desplazarse dentro de su propia comuna. No puede ser que el alivio económico llegue a la Región Metropolitana y que en regiones se impongan nuevas cargas al bolsillo de sus habitantes. Si el Gobierno tiene la capacidad de renegociar contratos para reducir tarifas en Santiago, también tiene las herramientas para impedir estos cobros en San Antonio. No podemos seguir financiando el desarrollo de las grandes empresas a costa de la vida cotidiana de las comunidades”, sostuvo Bassa.
Cabe señalar que el acceso sur de San Antonio conecta sectores residenciales, establecimientos educacionales y centros de salud, incluido el Hospital Claudio Vicuña. La instalación de nuevos peajes podría encarecer los traslados cotidianos y aumentar la congestión en las calles interiores.
A través del oficio, Bassa solicitó al MOP los antecedentes que justifican estos cobros, sus estudios de impacto social y las instancias de participación ciudadana realizadas. Además, pidió evaluar el traslado de los pórticos al tramo interurbano de la Ruta 78 o establecer una tarifa cero para los residentes de la provincia. Finalmente, solicitó pronunciarse sobre la suspensión de los nuevos peajes y la conformación de una mesa de trabajo con autoridades y organizaciones locales, para evitar que las familias de San Antonio deban asumir los costos de las obras de acceso al futuro Puerto Exterior.
