La nueva identificación corresponde a vehículos inscritos como eléctricos o híbridos con recarga eléctrica exterior. El gremio llama a mantener coherencia entre los antecedentes técnicos, comerciales y registrales, y a fortalecer la coordinación institucional durante su aplicación.
La Cámara de Comercio Automotriz de Chile, CAVEM, destacó la importancia de aplicar criterios claros y uniformes en la clasificación de los vehículos que deben utilizar la nueva placa patente verde.
La medida está regulada por el Decreto Supremo n°114 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial el 16 de enero de 2026. La norma dispone que esta identificación corresponde a los vehículos inscritos en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados como eléctricos o híbridos con recarga eléctrica exterior.
La distinción es relevante para la industria y para los consumidores, ya que no todos los vehículos comercializados como híbridos pertenecen a la misma categoría. Los híbridos convencionales que no cuentan con conexión a una fuente externa de electricidad no están incluidos automáticamente en la obligación.
La placa tiene fondo verde, mientras que sus letras, números, borde y símbolo son negros. Su utilización permite reconocer exteriormente a los vehículos comprendidos en la regulación y puede facilitar el trabajo de fiscalizadores, bomberos y equipos de emergencia frente a situaciones que involucren sistemas eléctricos de alta tensión o baterías.
Coherencia desde la homologación hasta la inscripción
Para CAVEM, la implementación plantea un desafío operativo que debe abordarse de manera coordinada. La categoría consignada en los antecedentes de homologación, la información comercial, la factura y la solicitud de primera inscripción debe ser consistente con la tecnología real del vehículo.
Una clasificación incorrecta o poco clara puede generar dudas para el comprador y dificultades posteriores en los procesos registrales. Por esta razón, el gremio considera necesario que los criterios utilizados por las instituciones públicas sean conocidos y aplicados de manera uniforme por todos los participantes de la cadena automotriz.
CAVEM también subraya la importancia de explicar que la placa patente verde es distinta del sello verde ambiental y del denominado impuesto verde. La nueva placa es una identificación registral asociada específicamente con determinadas tecnologías de propulsión.
Aplicación para vehículos nuevos y existentes
El decreto estableció que la obligación sería exigible 180 días corridos después de su publicación. Ese periodo ya se encuentra cumplido. Para los vehículos eléctricos o híbridos con recarga eléctrica exterior comercializados con anterioridad, el reemplazo de la placa es voluntario.
Los propietarios que opten por incorporar la identificación verde deben efectuar la solicitud a través del procedimiento de duplicado de placas patentes del Servicio de Registro Civil e Identificación.
Esta diferenciación debe comunicarse con claridad, especialmente en el mercado de vehículos usados. La existencia de una placa tradicional en una unidad elegible comercializada antes de la aplicación de la norma no significa, por sí sola, que su tecnología haya sido registrada incorrectamente, pues el reemplazo es voluntario en esos casos.
Nuevas combinaciones para ampliar la capacidad del sistema
La actualización normativa también incorpora nuevos formatos alfanuméricos para responder al futuro agotamiento de las combinaciones vigentes. En vehículos de cuatro o más ruedas, el actual formato de cuatro letras y dos números será sustituido por cinco letras y un número cuando el Registro Civil declare agotadas las combinaciones disponibles.
Para motocicletas y otros vehículos de dos o tres ruedas, el formato de tres letras y dos números dará paso a uno de cuatro letras y un número. Según el Ministerio de Transportes, esta modificación aumentará las combinaciones a más de 40 millones para automóviles y aproximadamente 1,75 millones para motocicletas.
El cambio no implica reemplazar las patentes que ya fueron asignadas. Los nuevos formatos comenzarán a utilizarse cuando la autoridad determine formalmente que corresponde iniciar las nuevas series.
Modernización con procesos claros
CAVEM valora la modernización del sistema de identificación vehicular y considera que su implementación debe avanzar junto con procesos digitales eficientes, instrucciones operativas claras y canales de coordinación permanentes entre el Ministerio de Transportes, el Registro Civil y los actores del sector.
El crecimiento de la electromovilidad incorpora nuevas tecnologías y exige actualizar tanto las normas como la información que recibe el público. Una clasificación registral precisa contribuye a la seguridad, facilita la fiscalización y entrega mayor certeza a quienes compran o venden un vehículo.
La Cámara continuará colaborando con las autoridades y sus asociados para apoyar una aplicación ordenada, comprensible y consistente de estas disposiciones.
