La movilización indefinida de los camioneros independientes de San Antonio podría escalar durante los próximos días, luego de que la Confederación Unión Portuaria de Chile (CUPCh), Bahía de San Antonio, manifestara su respaldo a las demandas del gremio transportista y advirtiera que no descarta sumarse a las movilizaciones.
A través de un comunicado oficial, los trabajadores portuarios expresaron su solidaridad con los camioneros y cuestionaron la gestión de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), los depósitos extraportuarios y sus respectivas gerencias frente al conflicto por las tarifas de transporte.
“Validamos absolutamente las demandas de los camioneros y nos preocupa profundamente la situación de las familias afectadas por cada día de inactividad”, señalaron desde la organización. En esa línea, la CUPCh reconoció las consecuencias operativas que ha generado la paralización, particularmente por las dificultades para despachar y recibir carga, además de la llegada de contenedores vacíos, en medio del inicio de la temporada de cerezas.
Sin embargo, desde el gremio sostuvieron que “la crisis no la generan quienes exigen condiciones justas, sino quienes tienen el poder de solucionar el conflicto y deciden dilatarlo”. Ante este escenario, los trabajadores portuarios exigieron la intervención de las autoridades para conformar una mesa de trabajo que permita alcanzar acuerdos concretos y destrabar la movilización.
Asimismo, plantearon que la asociación gremial movilizada, AGREPORTSAI, establezca una instancia de diálogo directa y permanente con los depósitos extraportuarios, con el objetivo de evitar que una situación similar vuelva a repetirse.
La advertencia más relevante del comunicado apunta a una eventual incorporación de los trabajadores portuarios a las movilizaciones. “De no existir una respuesta concreta, rápida y a la altura por parte de las autoridades y gerencias, los trabajadores portuarios no descartamos sumarnos a las movilizaciones”, manifestaron.
Por otra parte, los camioneros buscan que el delegado presidencial regional, Manuel Millones, se incorpore a las negociaciones para avanzar en una solución al conflicto, que se mantiene por las diferencias tarifarias con siete empresas vinculadas a la cadena logística portuaria.
De esta manera, la paralización suma un nuevo actor a la discusión, mientras se mantienen las demandas por mejores condiciones tarifarias y una salida negociada al conflicto.
