La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y DP World San Antonio acordaron extender por 10 años la concesión del frente de atraque Costanera – Espigón, cuya vigencia se prolongará hasta 2041.
Este mecanismo, previsto contractualmente en las bases de licitación de 2011, está sujeto a un plan de inversiones por US$ 227 millones que deberá materializarse en un plazo de 3 años a partir de esta fecha. Sumadas otras inversiones previstas para el periodo, el monto total alcanzará cerca de US$ 250 millones hacia el término de la concesión en 2041.
El plan contempla obras de infraestructura, modernización y nuevo equipamiento, lo que permitirá aumentar la capacidad anual de transferencia en 300.000 TEU más para carga en contenedores y hasta 1.800.000 toneladas en graneles sólidos, elevando los estándares de eficiencia operativa de este terminal multipropósito.
“Nuestra prioridad y mandato como empresa pública es asegurar que Chile cuente con la infraestructura portuaria que su desarrollo exige. San Antonio es el principal nodo logístico del país y este acuerdo fortalece ese rol estratégico, garantizando capacidad y competitividad en el mediano plazo mientras avanza el proyecto Puerto Exterior”, señaló Sergio Merino, presidente del directorio de EPSA.
