«Si nosotros proyectamos la inflación existente de aquí al año 2030, el peaje de Quillota va a costar $11.000 pesos. Por eso queremos reclamar esta situación y hacer un llamado al Ministerio de Obras Públicas para que tome medidas», advirtió Venegas.
Durante esta jornada el parlamentario cuestionó el sistema de cobro en la ruta CH-60, especialmente en el peaje de Quillota, conocido como el mas caro de Chile y llamó al Ministerio de Obras Públicas a intervenir ante un mecanismo de reajuste que, advirtió, podría volver aún más insostenible la carga para las familias y usuarios frecuentes de la zona en un contexto de alzas en los precios de los combustibles y el costo de la vida.
Venegas también emplazó al Ministerio de Obras Públicas a tomar medidas frente al alto costo de los peajes en la ruta 60-CH, advirtiendo que la actual fórmula de reajuste de un 3,5% adicional está generando un impacto cada vez más severo en la economía de las familias de la región.
Además señaló que esta ruta cuenta con siete peajes y que entre ellos se encuentra el de Quillota, el que es conocido como como el más caro de Chile, que en su horario punta cuesta $8.050 para vehículos livianos. A su juicio, el problema se agrava porque su valor no solo se reajusta por IPC, sino que además incorpora un 3,5% adicional, «pudiendo llegar a costar $11.000 pesos si se proyecta la inflación existente de aquí al año 2030», advirtió.
En esa dirección, el parlamentario recalcó que ese reajuste adicional del 3,5% «no corresponde pagarlo, y en Santiago no se cancela». Además, esta no es una preocupación nueva, ya que el diputado ha estado realizando gestiones para abordar el problema, recordando la reunión que lideró en enero junto a la entonces ministra de Obras Públicas, Jéssica López, además de autoridades y alcaldes de la zona, instancia en la que se abordaron alternativas para mitigar el alto costo de los peajes en la ruta.
Por último, realizó un llamado al Ministerio de Obras Públicas, a que «tome cartas en este tema, para que regule y para que de una solución real respecto del cobro de los peajes que en definitiva también, en conjunto con el alza de los combustibles, va a terminar repercutiendo en el alza inflacionaria de lo que son los productos básicos para las familias chilenas.», cerró.
