El nuevo Centro cuenta con un equipo interno especializado en electromovilidad, lo que permite acortar significativamente los tiempos de respuesta, pasando de procesos que podían extenderse hasta 15 días, al depender de externos, a 1 o 2 días, traduciéndose en mayor rapidez y capacidad para la distribución de envíos.
En línea con su transformación y foco en la micromovilidad para su distribución de última milla, CorreosChile puso en marcha su primer Centro de Soporte de Electromovilidad (CSE), con capacidad para más de 760 atenciones mensuales.
El nuevo Centro –ubicado junto a la Sucursal y Centro de Distribución de Avenida Matta de Santiago- concentra un equipo técnico para diagnóstico, mantención y reparación para los elementos de apoyo de última milla como bicicletas, tricicletas, scooter y motos eléctricas, integrando zonas especializadas, estaciones de trabajo y almacenamiento de repuestos, con una capacidad para realizar más de 760 atenciones mensuales.
“La puesta en marcha de este Centro de Soporte de Electromovilidad significa una mayor capacidad, eficiencia y respuesta para cumplir con nuestro propósito y trabajadores en cada rincón del país. Además de generar importantes ahorros en los arreglos y mantención de nuestros elementos de apoyo para la última milla. También demuestra que, en tiempos desafiantes, sí se puede avanzar, trabajando con convicción, colaboración y compromiso”, señaló el gerente general de CorreosChile, Ignacio Liberman.
Para responder de manera eficiente, el Centro cuenta con un equipo interno, especializado en electromovilidad, lo que permite acortar significativamente los tiempos de respuesta, pasando de procesos que podían extenderse hasta 15 días al depender de externos, a 1 o 2 días, traduciéndose en una eficiencia en costos, mayor rapidez y capacidad para la distribución de la última milla.
“Estamos incorporando una forma de trabajo que nos permite responder con mayor rapidez y autonomía, asegurando soporte especializado para nuestra flota y mejores condiciones para el desarrollo de la operación en todo el país”, explicó Javier Salazar, subgerente de Transporte y Continuidad Operativa.
La instalación entregará soporte técnico a nivel nacional para vehículos eléctricos y convencionales, además de atender directamente a cerca de 900 carteros en la Región Metropolitana.
Por su parte, a través del modelo de micromovilidad que adoptado CorreosChile, que considera una logística de 800.000 kilómetros mensuales, se ha logrado una reducción de 825 CO₂ toneladas al año, equivalente a la plantación de más de 37.000 árboles anuales.
El nuevo Centro se proyecta como base para futuras implementaciones en otras ciudades del país, como Concepción y Antofagasta, avanzando en una red logística con mayor eficiencia, cobertura y sostenibilidad. Asimismo, la empresa ofrecerá a instituciones de educación, la posibilidad de pasantías para sus alumnos en electromovilidad.
