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Viajes de menos de 2 km: Scooters se consolidan como alternativa para trayectos cortos en la ciudad

Este sábado 30 de mayo, el campo deportivo Refinería Concón será escenario de una nueva jornada abierta a la comunidad, que pondrá en valor la historia de la Hacienda Concón Bajo, fue hospital de campaña durante la Guerra Civil de 1891, y el patrimonio arqueológico del sector.

Con más de 11 millones de viajes registrados en el país y alrededor de 19 millones de kilómetros recorridos, Whoosh muestra que la micro movilidad se ha instalado como una fuerte opción frente a la congestión urbana, el aumento en los costos de traslado y hacer los tiempos de movilización más eficientes.

El uso de scooters eléctricos continúa creciendo en el país, impulsado tanto por la expansión de su cobertura como por cambios en los hábitos de desplazamiento de las personas. De acuerdo con datos de Whoosh, empresa de micro movilidad, los viajes en este tipo de transporte se concentran principalmente en trayectos de entre 1,6 y 2,2 kilómetros, consolidándose como una solución eficiente para distancias cortas.

A la fecha, la compañía registra alrededor de 11 millones de viajes totales a lo largo del país, una flota de más de 3.900 scooter solo en Santiago y 19 millones de kilómetros recorridos con sus equipos, cifras que reflejan una adopción creciente de este tipo de movilidad, especialmente en contextos urbanos donde el tiempo y la congestión son factores determinantes.

Este cambio ha hecho que en la actualidad los viajes en scooter se traduzcan en trayectos de “última milla”, reemplazando otras formas de movilidad como el caminar, tomar micro o moverse en auto en distancias cortas, ya que las personas han encontrado opciones más eficientes y accesibles para trasladarse.

“Estamos viendo una migración hacia sistemas intermodales, donde los usuarios combinan transporte público con scooters para completar sus viajes de forma más eficiente y económica, muy en la línea de lo que se da en países con sistemas de transporte integrados más consolidados tanto en infraestructura como en hábitos del usuario”, comenta Bernardo Barros, Country Manager de Whoosh en Chile.

En este escenario, la seguridad se mantiene como un aspecto clave para el desarrollo de la micro movilidad como una alternativa viable. Desde la compañía, enfatizan la importancia de adoptar medidas básicas de protección, como el uso del casco y elementos reflectantes, especialmente en horarios de menor visibilidad, además de respetar las normas de circulación y transitar por ciclovías y zonas habilitadas.

Por otro lado, desde Whoosh recalcan que los scooters están diseñados para un solo usuario por viaje, además, es requisito ser mayor de 18 años para desbloquear un equipo y circular por la ciudad.

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