Realizará su primera presentación ante la prensa este mes, como antesala de su lanzamiento oficial en el segundo semestre. Allí detallará su estrategia para alcanzar la meta de más de mil unidades en su primer año completo de operación, red de concesionarios, posventa y develará sus modelos LEPAS L8 híbrido enchufable y el LEPAS L6 a gasolina.
LEPAS decidió adelantar su primera presentación en Chile para julio y ésta será para la prensa, en una jugada que busca instalar tempranamente su nombre en el mercado automotor local y marcar el inicio de su desembarco comercial durante el segundo semestre de 2026.
La marca llega de la mano de la subsidiaria local de Grupo Chery, la misma que ya opera OMODA | JAECOO, con una propuesta centrada en diseño, electrificación, tecnología y experiencia de usuario.
La presentación será la primera vitrina de su estrategia para el país. Allí también develará los SUV LEPAS L8 híbrido enchufable (PHEV) y el LEPAS L6 a gasolina, dos modelos con los que apunta a posicionarse en el segmento SUV con una oferta multienergía, y detallará el plan de gama, distribución, red comercial y soporte de posventa con que busca respaldar su operación en Chile.
El timing no es casual. El mercado chileno sigue consolidando al SUV como el formato dominante, mientras las tecnologías electrificadas y la conectividad avanzan, y los asistentes inteligentes y la eficiencia se volvieron variables centrales en la compra. En ese escenario, LEPAS pretende capitalizar una demanda más exigente, informada y sensible a la experiencia tecnológica a bordo.
El LEPAS L6 a gasolina será una de las piezas clave del ingreso local, con una propuesta enfocada en experiencia de conducción, eficiencia y conducción conectada. El LEPAS L8 PHEV, en tanto, es el buque insignia de la marca, que destaca por su combinación de autonomía, diseño, espacio interior, confort, y tecnologías avanzadas de propulsión, conectividad y seguridad, ofreciendo una experiencia cero emisiones premium. Ambos forman parte de una gama inicial desarrollada sobre la plataforma multienergía LEX, con opciones a combustión, híbridas enchufables y eléctricas.
En el frente comercial, la marca proyecta una red inicial de cerca de 25 showrooms independientes en las principales ciudades del país, junto con soporte técnico, repuestos y una estructura de posventa pensada para sostener la experiencia de uso en el tiempo.
“En Chile no venimos a probar suerte: venimos a construir una marca líder y referente. Nuestro plan es que LEPAS, partiendo desde cero, llegue a vender más de mil unidades anuales en el primer año y capture cerca del 3% de participación a mediano plazo con una fuerte ofensiva en SUV altamente tecnológicos y con una de las mejores relaciones precio/producto del mercado, junto a un ecosistema completo de movilidad de alta gama, con servicios conectados, experiencia premium a bordo y soluciones que acompañan la vida diaria dentro y fuera del auto”, afirmó Nicolás Pietrantoni, gerente general de LEPAS Chile.
Con esa hoja de ruta, julio no será solo el mes de una presentación a medios, sino el punto de partida formal de una marca que quiere entrar al mercado chileno leyendo con precisión el momento de la industria: más electrificación, tecnología, conectividad y un consumidor mucho menos dispuesto a conformarse con lo básico. LEPAS apuesta a que ese cambio de expectativas juegue a su favor.
