De forma histórica, el gremio de conductores logró unificar sus voces y rechaza de forma categórica, la anunciada instalación de validadores electrónicos en los buses de la región de Valparaíso, mientras no se tenga una respuesta a la remuneración de los choferes.
Representantes de las más importantes líneas de microbuses de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, Peñablanca y zonas rurales, coincidieron en el impacto que esta medida pretende ser instalada en los buses de la región. En una reunión sostenida, y liderada por el dirigente autobusero Óscar Cantero, se acordó conformar la Unión de organizaciones sindicales de conductores del Transporte Público de pasajeros de la región de Valparaíso, en donde se tomó un acuerdo unánime de rechazar, la instalación del recaudo electrónico, medida impuesta por el Ministerio de Transportes y dicha puesta en marcha sería arbitraria, según el gremio, no fueron considerados en ningún tipo de consulta.
Rolando Osorio dirigente del gremio de conductores de la provincia de Marga-Marga, precisó que “en ningún momento, ellos están rechazando la implementación de los dispositivos de cobro, lo que genera la alarma, es la medida que impone el Ministerio de Transportes, no la empresa a cargo de las máquinas de cobro, el gobierno estaría catalogando a los conductores en primera y segunda categoría” expresó.
A modo de ejemplo Osorio apuntó a “la conocida la evasión que ocurre en Santiago la asume todo el país y en regiones el costo lo paga el operador y el trabajador…una clara desigualdad ante la ley, no estamos de acuerdo este menoscabo” lamentó el vocero.
En tanto, Manuel Madrid dirigente de la zona de Valparaíso rechazó la medida que afectaría las ganancias diarias, hay que “unirse todos los dirigentes de la locomoción colectiva estamos rechazando el validador, por el trabajador trabaja en malas condiciones y va a seguir en peores condiciones… las colleras no se van a terminar, hoy en día un conductor trabaja dos jornadas, por lo tanto, esto se ha hecho tras la pared y a nosotros no nos consideran en nada” lamentó.
Más enérgico fue Hugo Ramírez dirigente autobusero del gran Valparaíso, quien explicó que nos juntamos todos los sindicatos de Viña del Mar y Valparaíso, no han sido llamados por las autoridades, como del empresariado que licitó esta concesión. Lo que queremos es que la implementación de dicho cobrador, sin antes saber cómo van a quedar los sueldos”.
“Para trabajar mediante sueldo base más comisión será más de lo mismo, será una licitación disfrazada, la autoridad tiene que decir la verdad, vamos a seguir como estamos trabajando ahora, si no percibimos el pago de los pasajeros, no vamos a tener plata y nos están mandando al choque a los conductores con la evasión”, advirtió.
Para las próximas horas, se espera que el gremio mantenga asesorías de tipo jurídica, con el objeto de presentar algún recurso de protección u acción legal ante el máximo tribunal y a su vez, enviar un oficio a la Contraloría General de la República.
A ello se suma la falta de choferes que se necesita en promedio para aumentar la frecuencia de buses en las calles, coloca en evidencia un inminente fracaso del sistema.
Conductores advirtieron que, de no tener modificaciones en un beneficio concreto eliminando la eterna carrera del “cazar pasajeros”, como eje principal para poner en marcha el nuevo sistema de cobro, se evaluará una paralización de carácter indefinido.
