Las cifras reportadas por los accionistas Groupe ADP y VINCI Airports muestran que el terminal movilizó 2.252.097 pasajeros durante el mes, marcado por la temporada de invierno. Los viajes internacionales representaron el 51,2% del flujo y los nacionales, el 48,8%.
Aeropuerto Santiago de Chile movilizó 2.252.097 pasajeros durante julio, de acuerdo con el informe mensual de tráfico elaborado a partir de cifras reportadas por los accionistas Groupe ADP y VINCI Airports.
Con este resultado, entre enero y julio de 2026 transitaron 15.338.791 pasajeros/as por el principal terminal aéreo del país, cifra que representa una variación de -2,5% respecto del mismo periodo de 2025.
Del total de pasajeros/as que se movilizaron en el séptimo mes del año, 1.098.202 (48,8%) correspondieron a vuelos nacionales, mientras que 1.153.895 (51,2%) viajaron en servicios internacionales.
En el mercado nacional, los destinos con mayor flujo fueron Calama, Antofagasta, Puerto Montt, Iquique y Concepción, manteniendo la relevancia de las conexiones con las principales ciudades del norte y sur del país. En el ámbito internacional, los destinos más demandados fueron São Paulo, Buenos Aires, Lima, Río de Janeiro y Madrid.
El gerente general de Aeropuerto Santiago de Chile, Nicolas Claude, señaló que las cifras confirman una tendencia a la baja que ha venido observándose en el tráfico aéreo “producto de diversos factores como menos disponibilidad de flota, por recambios en motores y un déficit de entregas de nuevos aviones en la industria a nivel mundial, que se observa desde la pandemia. A esto se suma el alza de precios de combustibles producto de la guerra en Medio Oriente, la mayor oferta de vuelos en Argentina, que reduce la llegada de visitantes de ese país, y otros aspectos que nos desafían a seguir trabajando junto a las autoridades y las aerolíneas para fortalecer la conectividad de Santiago, impulsar nuevas rutas y frecuencias y ampliar las alternativas de viaje para nuestros pasajeros”.
En esa línea, algunas aerolíneas han incorporado una mayor oferta estacional para responder a periodos específicos de alta demanda, reforzando frecuencias y operaciones hacia determinados destinos. Durante la temporada de invierno, este tipo de planificación ha permitido fortalecer la conectividad desde Santiago hacia ciudades como Melbourne, Recife, Ciudad de Panamá, Estambul y Punta Cana.
