El diputado Hotuiti Teao (Ind-UDI) valoró el acuerdo anunciado por el Gobierno para reducir las tarifas del TAG en Autopista Central, sin embargo hizo un llamado a extender este tipo de negociaciones a las regiones, especialmente en la de Valparaíso, poniendo como ejemplo el peaje Troncal Quillota de la Ruta 60-CH que alcanza los $8.050 en horario punta.
El Presidente José Antonio Kast anunció este lunes una rebaja de 10% en la tarifa base y de hasta 25% en horario punta y de saturación en Autopista Central, medida que comenzará a regir desde el 1 de enero de 2027 y que fue acordada a cambio de extender por 20 meses la concesión. El Gobierno ha señalado además que mantiene conversaciones con otras autopistas concesionadas.
Al respecto, Teao descató que “es un paso importante que el Gobierno haya logrado una buena negociación con una de las autopistas más utilizadas en la capital”.
No obstante, el parlamentario planteó que este tipo de acuerdos no debiera concentrarse únicamente en Santiago y llamó a incorporar a las regiones en las negociaciones que continúan en curso.
“Es necesario que estas negociaciones también involucren a las regiones, y en particular a la Región de Valparaíso, donde tenemos uno de los peajes más caros de Chile, ubicado en la Ruta 60-CH, a la altura de Quillota, cuyo valor asciende a $8.050 en horario punta”, sostuvo.
Teao vinculó además el costo de los peajes con el aumento de la inflación, exponiendo que “el costo de la vida ha aumentado significativamente y el costo de combustibles, traslados y peajes impacta agresivamente en el bolsillo de los chilenos”.
Finalmente, el diputado llamó al biministro de Transportes y Obras Públicas, Louis de Grange, “para que, en las negociaciones que entendemos están en curso y no se han cerrado, también se dé una señal potente a las regiones y, en especial, a la Región de Valparaíso”.
