El presidente del Directorio de EPV, Gonzalo Le Dantec, participó en panel sobre planificación de ciudades portuarias, junto a representantes de Francia, Canadá y Camerún.
Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) presentó su experiencia de relación ciudad-puerto en la Conferencia Mundial AIVP de Ciudades Puerto 2026, realizada en Dunquerque, Francia. En la oportunidad, el presidente del Directorio de Puerto Valparaíso, Gonzalo Le Dantec, expuso en el panel “Usos contrapuestos de un suelo limitado: ¿cómo podemos mejorar la planificación de las ciudades portuarias?”.
La instancia, moderada por el profesor Tom Daamen, de la Universidad Tecnológica de Delft, abordó los desafíos que enfrentan las ciudades portuarias para compatibilizar sus distintas necesidades de desarrollo, considerando materias como la planificación conjunta, la interfaz puerto-ciudad, la expansión portuaria, la vivienda, el espacio público y los mecanismos para resolver conflictos.
En su intervención, Gonzalo Le Dantec expuso la visión de largo plazo de Puerto Valparaíso, orientada a que el crecimiento portuario, la recuperación de espacios urbanos y la calidad de vida de porteños y porteñas avancen de manera complementaria, generando además nuevas y mejores condiciones para toda la industria turística de la zona.
“Las exportaciones e importaciones las traemos casi en un 95% a través del mar. De allí, la necesidad de contar con un puerto que siga operando y que, además, aumente su capacidad. Y ese es nuestro desafío, duplicar la capacidad que tenemos. Hoy día somos capaces de mover 10 millones de toneladas aproximadamente de carga, eso es alrededor de un millón de TEUs. Necesitamos duplicar esa capacidad para poder mantener el desarrollo de la actividad económica de todo el país”, sostuvo el presidente de la estatal portuaria.
Asimismo, durante su exposición, Le Dantec destacó que el proceso Valparaíso Dialoga (2021), que convocó a organizaciones locales y representantes de distintos sectores de la ciudad, derivó posteriormente en el rediseño del proyecto de ampliación portuaria de Valparaíso, buscando compatibilizar el desarrollo de la actividad portuaria con las distintas vocaciones y necesidades de la ciudad.
Respecto de los proyectos que expresan esta visión, el presidente de la estatal portuaria comentó que próximamente se inaugurará el Parque Barón, de cerca de 12 hectáreas de uso público en terrenos portuarios cedidos a la ciudad. A ello, se suman las obras asociadas a la ampliación portuaria, que contemplan un paseo costero de 1,2 kilómetros, el Ascensor Arrayán en el sector del Barrio Puerto, la nueva playa San Mateo y un nuevo Muelle Preferente de Cruceros, que permitirá fortalecer la actividad turística en Valparaíso y la región.
El presidente del Directorio manifestó que “en Puerto Valparaíso tenemos un equipo que se ha logrado involucrar de manera muy real y con mucha confianza con las personas. Ese vínculo es el que nos ha permitido hoy día sostener con mayor tranquilidad lo que se viene hacia adelante”.
Paralelamente, Le Dantec compartió con el panel los avances en la construcción del primer Port Center de Sudamérica, iniciativa desarrollada con apoyo de AIVP, y en la remodelación del Muelle Prat. En este contexto, planteó que uno de los principales desafíos de Puerto Valparaíso es avanzar desde los acuerdos alcanzados hacia su materialización, lo que implica impulsar la licitación de la ampliación portuaria y avanzar en la tramitación ambiental de sus etapas complementarias.
Junto al presidente de Puerto Valparaíso, participaron también en el panel Catherine Vallières-Roland, vicealcaldesa de la ciudad de Quebec (Canadá), Pierre Meffre, director ejecutivo de Territorios de la Compagnie Nationale du Rhône – Port de Lyon (Francia), y Peter Munongo, director de Desarrollo Territorial y Medio Ambiente del puerto de Kribi (Camerún).
